3.0 sc grosse fumé a chaud

hello
bienvenue parmis nous 
je pense aux joints de queu de soupapes 

Bienvenue ,
je ne connais pas ton expérience en type G alors voici quelle question importantes que tu maitrise peut être déjà mais au moins on partira sur de bonne bases .
1: as tu vidanger et remis de l'huile minéral dans les 20w50 et surtout pas de la pure synthèse genre 10w30 qui est trop fluide et peut aggraver les fuites d'huiles.
2 : as tu vérifier ton niveau d'huile moteur tournant au ralenti sur sol plat? Si non , le niveau est mauvais et tua s trop d'huile et donc des problèmes de fumée ...
3: as tu  rènové les éléments du circuit d'air du k jet ? Ces éléments gérant  le démarrage à froid, ils deviennent gênant à chaud si leur fonctionnement n'est pas optimum.

après il y a effectivement plusieurs raisons possibles telle que les joints de queue de soupape, ou les segment collées ou en fin de vie , ou tout simplement de l'huile dans le pot à cause des deux ans d'arrêt et qui brûle au chaud.

donc cette fumée est elle présent des le démarrage ou seulement a chaud ?

Merci pour vos réponses si rapide , en effet je debute en type G ,j'ai plus l'habitude de la génération à carburateur.je n'ai pas encore fait la vidange , mais j'ai pu vérifier le niveau d'huile .je vais regarder pour rénover le circuit d'air, en quoi consiste cette opération ?

Salut : tu dois remplacer au mini ton filtre à air et bougies. Il est parfois normal une grosse fumée après un long moment passé à l’arrêt: dépôts diverses huile/calamine/eau de condensation etc... Il faut tout vidanger en effet ,avec de l'huile genre 15w50 . Aussi tout dépend de la couleur de la fumée ?

La couleur de la fumé et blanche mais ca sent l'huile et ca gicle des gouttes du pot d'échappement...merci pour tes renseignements , j'ai prit un filtre à air chez rose passion mais il n'ai pas assez épais et le couvercle flotte lorsque je met les sangles

salut si la fumée est blanche et des gouttes sortent du pot c est de la condensation rien de grave!si elle sent l huile  apres 2 ans de stockage c est  l accumulation d huile qui a du couler des guides de soupapes peut etre un peu usés sans plus ,comme dit plus haut change l huile les filtres et fais tourner  .

+1   Fumée blanche : j'ai eu ce cas il y a 1 an env. ,suite à l'immobilisation de ma titine chez un margoulin !
Remplacement de la batterie et hop,grosse fumée blanche épaisse pendant 15 mn ,je laisse chauffer le moteur et j'accélère progressivement = disparition de cette fumée , le lendemain encore fumée en moins important .Après vidange etc : plus rien.

Merci pour vos réponse , je suis dessus depuis ce matin , apres la vidange , ca fumé toujours mais beaucoup moins , à voir...

Pour le niveau d huile c est à chaud (gros tour) moteur tournant au ralenti. 

Bon , apparement plus de peur que de mal   plus de vilaine fumé , demain je refait un bon roulage mais je suis confiant , merci à tous pour tous vos bon conseil, j'ai rouler un peu vers chez moi ; quel pied !   Ça me change de la 2.2 T