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| Gaspaddict | le 04/07/2016 à 09:55 Bonjour, je viens de me rendre compte que ma roue arrière droite sort un peu plus que la gauche (1 à 2 cm). Pas de choc sur la voiture, elle est saine, tire bien droit, pas de pb au freinage, CT récent et OK, parallélisme équilibrage OK, silent bloc changé l'an dernier...quelqu'un aurait une idée sur l'origine et la gravité du pb? Sur comment ça se règle? Il s'agit d'un 3.2 cab de 85... Merci par avance! |
| riboul 12 | le 04/07/2016 à 10:21 pas de panique nos type g sont rarement bien symétriques j'aie le mème phénomène sur ma scalors roule et fait toi plaisir |
| JC26 | le 04/07/2016 à 11:46 +1 pareil pour moi |
| le Hardi | le 04/07/2016 à 11:59 bien que surprenant, ca existe bien et ce n'est pas une légende Cependant jusqu'à 2cm me parait un poil excessif. On parle de moins d'1cm en général Il y a eu un vieux post sur ce sujet avec mesures précises |
| ricket74 | le 04/07/2016 à 12:41 Pas d’inquiétude, j'ai un bon cm de différence sur ma classic entre l'arrière droite et gauche, cela ne l'empêche pas de roulé bien droite. |
| manray1 | le 04/07/2016 à 14:14 Idem pour moi |
| JM913 | le 04/07/2016 à 14:39 Rien pour moi, elle est parfaitement d'équerre, êtes vous sûrs de vos silent blocs ? |
| manray1 | le 04/07/2016 à 15:58 Oui, rien de particulier quand j'ai fait la géo. |
| Wallace | le 04/07/2016 à 16:08 Décalées d'un cm sur la 3.2 de 1986 aussi. Silentblocs nickel, géo aussi. Ce n'est pas la première fois que j'entends parler de ce décalage. |
| totof911 | le 04/07/2016 à 19:29 y a qu'a voir les R16 entre autre ,ce n'etait pas un centimetre ,et les DS et SM avec les voies plus etroites a l'ar le contraire de nos autos |
| matisse69 | le 04/07/2016 à 19:43 Dixit le Hardibien que surprenant, ca existe bien et ce n'est pas une légendebonne nouvelle du coup pour ma part, quelqu'un aurait le lien de ce post ? Je ne le retrouve pas. |
| Royce | le 04/07/2016 à 20:56 Si ce n'est pas comme sur la photo tout va bien ![]() |
| le Hardi | le 05/07/2016 à 07:21 Dixit matisse69bonne nouvelle du coup pour ma part, quelqu'un aurait le lien de ce post ? Je ne le retrouve pas.Sorry matisse69, la barre de recherche n'a pas été mon amie (et j'ai cherché longtemps. ...) je le retrouverai tot ou tard. ... Edit : un ptit bout ici mais c'est un autre que je cherchais Lien Message édité le 05/07/2016 |
| Gaspaddict | le 05/07/2016 à 08:21 Super! Merci pour vos réponses, un petit tour au mans pour célébrer cette bonne nouvelle! |
| JM913 | le 05/07/2016 à 10:46 Dixit totof911y a qu'a voir les R16 entre autre ,ce n'etait pas un centimetreLa R16, c'était un impératif technique, et c'était au niveau de l'empattement des roues avant / arrière, qui n'était pas le même à gauche par rapport au coté droit. A cause de la disposition de la suspension à barres de torsions à l'arrière il me semble. La caisse elle, elle était d'équerre ! Pour nos autos, il faudrait éclaircir ce mystère, car ça n'est pas toutes les 911 qui sont concernées, mais quelques unes ! |
| matisse69 | le 05/07/2016 à 14:57 Merci le Hardi ! |
| le Hardi | le 05/07/2016 à 15:45 Garage Moderne sur Genève m'avait annoncé ça comme une vérité absolue, au point que certains proprio mettaient une cale que d'un côté pour légèrement compenser la différence On va creuser. Tout a du sens sur ce forum |
| JM913 | le 05/07/2016 à 17:48 Donc d'après eux, celles qui sont symétriques sont anormales ? Il faudrait ouvrir un sujet et faire un sondage pour se faire une idée plus précise de l'étendue du phénomène, et si elles ont le défaut en majorité du même coté ! |
| manray1 | le 05/07/2016 à 17:50 Bonne idée |
| JeanBernard | le 05/07/2016 à 18:12 Vu sur un autre forum, un gars restaurait une SC depuis la coque. Aucune trace de choc ni accident, toutes les tôles d'origine.Mais, parce qu'il y a un mais, il a passé sa caisse au marbre parce qu'elle n'était plus droite. 30 ans de routes ont eu à l'usure la coque. Peut-être une des causes de caisse plus très droite. |
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