Pourquoi nos belles 911 ...

C est peut être une auto pour les enfants et nous sommes de grands enfants. 

Et les femmes !!!

entre les 4*4 les crosovers et autre nos bambin ont beaucoup moins de mal a grimper dedans

C'est pourtant évident. 
La Porsche 911 fait partie de ces rares automobiles dont l'allure n'a que très peu changé en l'espace de trois décennies (je parle bien évidemment d'avant l'ère du Type 996). Par conséquent, la 911 comme la Coccinelle, la 2 CV et la Mini (beaucoup moins la DS, la Renault 4 et le Transporter) comptent parmi les premiers modèles que les enfants savent reconnaître et identifier sans coup férir. Ce qui constitue pour eux une victoire et une satisfaction immense. 

Pour la petite histoire... j'ai du vehiculer avec ma '86 (rouge, ca compte pour la suite) un "vingtenaire" qui bosse avec ma femme il y a quelques mois, au dernier moment, en urgence, sur quelques kilometres... Quand il s'est assis, il a dit "Woah, c'est chouette, je ne m'etais jamais assis dans une Ferrari, avant".

J'ai tout de suite dit a ma femme qu'il fallait le virer, il est pas normal, ce mec.

Les trapanelles suintantes attirent le regard de par leur odeur d'huile brulée caracteristique , leurs courbes suranées et vieillissantes , leur technologie de char a boeuf.

Forcement , les d'jeuns ne peuvent QUE se demander qui peut oser encore rouler avec CA.

Suiffisait de demander.

Elles ressemblent à des grenouilles, font un bruit spécial, normal que ça attire l'attention ! 

Les 911 fascinent aussi les grands enfants !
pour mes gosses tout ce qui est rouge est une ferrouze... cte honte à la famille 

totalement d'accord avec cdrik et JM. Elles ne ressemblent à rien d'autre !
Surtout, elle n'ont pas de calandre et ne montre donc pas les dents ou ne froncent pas les sourcils... au contraire, elles semblent sourire. Plus bas, nous sommes donc plus visibles et sans doute que notre comportement change en croisant leurs regards, nous devenons plus souriant, ils nous le rendent.

POUR ma part ,ce qui me fascinait dans les années 70 ,juste ado ,c'etait que dans les rallyes,(monte carl)on voyait ces autos allemandes ,trés salies par les routes mais trés solides et fiables malgrés les rudes traitements des pilotes 
toujours au départ par tous les temps ,et avec ce bruit métallique 
c'etait vraiment le symbole du savoir faire allemand sans fioriture ,une grosse coccinelle ,un gros insecte bizarre
Message édité le 07/07/2016

Une gernoulle ko avec des ii plongeant avec un thu phénoménal une belle gernoulle ko   traduction 

Le plus surprenant est que des gamins (et gamines!) de 10 ans, voir moins,  savent reconnaitre nos vénérables type "G" dont on a arrêté la construction avant qu'ils naissent..., la ligne 911 est iconique.  

La 911 "aircooled", jusqu'au type 964, a gardé une silhouette identique, facilement reconnaissable avec ses phares "grenouille", en ayant subi que très peu d'évolution stylistique.
La 911 type 993 est un cas un peu à part.
Les modernes "watercooled" sont bien éloignées du dessin originel, la 996 ayant vraiment marqué une "rupture", et la proximité stylistique d'avec le Boxster, au moins pour la face avant, n'a sans doute pas aidé.
Les 997 et 991 essaient de revenir aux sources, mais le charme n'opère pas en ce qui me concerne.
La 911 "aircooled" est devenu inabordable pour moi, ce que je regrette, c'est ainsi.

Bonjour

Elles sont  simplement magnifique 

Bonjour, après avoir dans les année 80 une 2.7 targe (rouge)  quelque années plus tard je suis revenu chez Porsche avec une 944 première génération (brun chocolat) et je ne voulais pas  être à la retraite sans une grenouille et l'occasion à fait que nous avons acheté notre 3.2 cab TL et ce n'est que du bonheur  bon week end
Message édité le 10/07/2016

Dixit cdrik915Les trapanelles suintantes attirent le regard de par leur odeur d'huile brulée caracteristique , leurs courbes suranées et vieillissantes , leur technologie de char a boeuf.

Forcement , les d'jeuns ne peuvent QUE se demander qui peut oser encore rouler avec CA.

Suiffisait de demander.:f

ok avec toi .

Dixit JRSBonjour, après avoir dans les année 80 une 2.7 targe (rouge)  quelque années plus tard je suis revenu chez Porche avec une 944 première génération (brun chocolat) et je ne voulais pas  être à la retraite sans une grenouille et l'occasion à fait que nous avons acheté notre 3.2 cab TL et ce n'est que du bonheur  bon week end

Revenu chez PORCHE 
Message édité le 10/07/2016

Et le sebastien911, j'ai un problème de clavier le s et le l ne fonctionnent pas correctement donc tu es la pour corriger 

Heiim mi en orthographe suis nul de chez nul après ont peut pas être bon a tout chez pas grâve la prochaine fois tu payera l'apéro 
Message édité le 10/07/2016