Bache à huile

Message :
le 12/07/2016 à 23:25
Bonjour à tous,

par curiosité, la bache à huile est-elle en inox ?
le 13/07/2016 à 04:58
Oui, c'est de l'Inox, du 304 il me semble ! 
le 13/07/2016 à 06:48
Pour confirmer tu teste avec un aimant: l'inox ( au moins dans les séries courantes  304 308 316) est amagnétique. il ne prend pas à l'aimant
le 13/07/2016 à 07:07
Voilà les différences d'inox Clic la 
le 13/07/2016 à 09:48
Sur les anciennes, elle était en cuivre.
Je pensais qu'elle était en tôle d'acier, sur les G. Vous êtes sur de l'inox ?
le 13/07/2016 à 10:21
Chefffff      vous avez raison c est  en tôle d acier  sur les type g 
le 13/07/2016 à 21:03
J'avais fait le test de l'aimant, il colle, mais sur certain inox ce test n'est pas valable.
Dommage si c'est de l'acier standard vu l'emplacement il sert de garde boue !
le 13/07/2016 à 21:28
Sur l'inox l'aimant colle sur le 304, pas sur le 316 ! 
Message édité le 13/07/2016
le 13/07/2016 à 21:31
Toute à fait JM 
le 13/07/2016 à 21:52
cuivre sur ma 2.7 du 11/1974 j'ai bien l'impression.
le 13/07/2016 à 22:20
+1 avec doudi,,,ç est bien de l acier,,,,meme sur ma 2.7 S de 1974,,,,en cuivre pour celle au dessous de 71
le 14/07/2016 à 06:35
Je le dis et le répète, c'est pas de l'acier pur, c'est de l'inox, pas du haut de gamme, mais de l'inox !

Decapé 
le 14/07/2016 à 08:07
Bonjour à tous 
Pour ma part je n'ai plus de peinture sur la bâche à huile et pas une trace de rouille, la couleur me semble plus proche de l'inox ... mais bon ... À suivre 
le 14/07/2016 à 20:03
J'ai vérifié, ma bache à une zone ou la peinture est partie et pas de rouille non plus, je pense que JM913 à raison c'est bien de l'Inox.
le 15/07/2016 à 04:53
stainless steel

En bon François, de l'Inox ! 
le 15/07/2016 à 09:38
c'est d'ailleurs assez étonnant que les revendeurs de pièces traditionnel ne mentionnent pas la matière, justement.
Bon c'est sans doute de l'acier inoxydable, alors 
le 15/07/2016 à 09:40
dans la basse de donner pieces!! c'est juste écrit acier !!!
Message édité le 15/07/2016
le 15/07/2016 à 10:09
c'est de l'acier pas inoxydable (la mienne vient d'être refaite)
Maintenant, si le "stainless steel" type 304 peut rouiller, alors c'est peut-être du stainless steel (?)
Message édité le 15/07/2016
le 15/07/2016 à 11:12
Dixit JM913Sur l'inox l'aimant colle sur le 304, pas sur le 316 !  Message édité le 13/07/2016
Pas d'accord JM : le 304 comme le 316 est un austenitique et à ce titre amagnétique. Il ne prends PAS à l'aimant.
le 15/07/2016 à 11:29
Essayé sur le 304, l'aimant colle, pas aussi bien que sur l'acier, mais ça colle. Essaie toi même pour voir !  

Acier inoxydable "inox" (stainless steel) :  magnétique ou non magnétique, suivant sa composition

Test de l'aimant

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