Fumee bleu

Bon voilà maintenant que tout est écrit correctement, on va pouvoir passer aux réponses.

As tu vérifié ton niveau d'huile ? Si oui, quel est ton niveau par rapport au mini/maxi ?
Qu'appelles tu "un peu" ?

As tu vérifié que cette fumée bleutée est présente moteur froid ET moteur chaud ?

Salut, la fumee est arrivé d'un coup suite a un arret apres une petite ballade, la vidange viens d'etre faite le niveau se trouve juste au max. j'ai suis un peut inquite de la faire tournée donc je ne saais pas si le pprobleme se pose aussi a chaud.
Merci de votre aide et désolé de ma petite maladresse

+1, trop d'huile !

C'est d'autant mieux comme ça , avec le profil rempli et en minuscules, que sur l'autre post on lisait " MA BELLE C4" (carrera 4)

Donc , comme Pollux . N'as tu pas rajouté un peu trop d'huile? si oui, essais d'en retirer un peu en syphonant et refait correctement ton niveau (a plat , moteur chaud et tournant)

La première chose à faire est de mettre le niveau de l'huile entre mini et maxi, pour voir si le problème resurgit. Depuis quand date le dernière vidange ?

salut , niveau au maxi , pas trés bon , retires en un peu et cela devait etre mieux .

Je vais tenter le coup , le plus surprenant et que j'ai fait environ 200 km entre la vidange et le moment ou le probleme et apparu, et ma boite a air est pleine d'huile, il n'y a pas un autre risque.
encore merci

Salut
Quand tu est arrété,ta voiture était sur un plant un peut incliné

salut, la voiture se trouvée a plat

PS : bienvenue quand même

Dommage que ta présentation se fasse à l'occasion d'une panne

et vive les Targas à ailerons ( et vive les autres aussi )

Dixit JOAN911Je vais tenter le coup , le plus surprenant et que j'ai fait environ 200 km entre la vidange et le moment ou le probleme et apparu, et ma boite a air est pleine d'huile, il n'y a pas un autre risque.
encore merci

Je pense que tant que le filtre a air n'était pas imbibé, ça allait sans trop fumer et peut-être que tu ne t'es pas rendu compte a chaud que ça fumer?????

Bon je retire ce que je pensé ,mais tu parle de boite a air pleine d'huile,pour ma part refait ton niveau d'huile,tu as peut étre trot d'huile et tu a une surpréssion
A plus,

désolé pour mon manque de courtoisie, je vous fait la promesse de ne plus faire parlé de moi (du moin pour pour ca)

ok je vais retirer un peut d'huile et je verais.
merci de ce bon conseil, je vous tiens au courrant

ouais d'autant que ta caisse est a vendre , vaut mieux qu'elle marche bien .
c'est sur qu'apres la vente on risque de ne plus te voir .
a moins que tu en rachetes une autre et là , je retire mes mauvaises pensées du week-end .

salut, fumée bleue joint de queues de soupapes....

260

J'ai pas l'intention de faire un coup fumant, c'est le cas de le dire, plus un projet de 964

Ca ressemble effectivement à un trop plein d'huile, comme l'ont admirablement souligné les copains, d'autant plus que la boite à air est pleine d'huile.
Sachant que le reniflard de la bâche à huile est branché sur l'arrière de la boite à air... cqfd.

Donc bien vérifier le niveau à la jauge manuelle à chaud (90° mini) et vider au besoin, nettoyer la boite à air, nettoyer le filtre à air (à l'essence et bien le laisser sécher) ou le changer si trop imbibé, et pour plus de propreté démonter la durite d'admission d'air principale (la grosse au milieu après le débitmètre) et la nettoyer ainsi que le papillon d'admission avec du nettoyant spécial carbu. Attention à ne pas en vaporiser trop, le mieux étant chiffon imbibé

super et encore merci