Réglage capot AR

Message :
le 12/09/2016 à 10:42
Hello

Ce WE j'ai démonté mon capot + aileron pour notamment changer le joint entre aileron et capot. J'en ai aussi profité pour changer mes amort de capot moteur mais du coup...lors de la remise en place du capot, en reprenant les marques précédentes, ça ne ferme pas aussi bien, ça bloque même...

Bref, est-ce que qq'un à un REX sur le sujet ou une petite combine pour bien caler le capot ?

Par exemple je n'avais pas les doigts de caoutchouc qui amortissent le capot (comme à l'avant), faudra que je regarde finement l'impact sur le reglage de la fermeture du capot samedi prochain...

Merki!

Voilivoilou
le 12/09/2016 à 21:19
Dans mes souvenirs tu peux recentrer l ergo qui te centre la fermeture sinon ça bute à côté
Et je crois que tu peux aussi régler la profondeur de cet ergo, peut être le rallonger? 
le 12/09/2016 à 21:36
T'as pas defois tombé les cales de charnieres ???
le 12/09/2016 à 21:58
ce sont les rondelles "carrées" 999 025 098 02, pièce 13A sur la planche 803-05 du PET màj 248 du 23/01/2010 ?
Bein justement, je me rappelle plus sil faut en mettre 4 ou deux ...j'ai pas pris de photos, je me suis trop pressé (erreur...).
Si quelqu'un à une photo des ses charnières, je suis preneur parce que dans le PET, c'est pas très clair - ils mentionnent X cales ...
le 12/09/2016 à 22:01
Je pense que c'est deux par coté.
le 12/09/2016 à 22:12
D origine j en avais 2 par cote
le 13/09/2016 à 08:09
Ok, donc une de chaque côté mais sur le trou le plus à l'extérieur. Le PET est plus lisible sur un ordi que sur un smartphone
le 13/09/2016 à 22:19
les cales sont renseignée X car le nombres n est pas fixe   sur certaine il n y en a pas  sur d autre tu peux en avoir plusieurs  
tu peux en avoir a lavant ou a l arrière de la fixation capot selon le réglage a effectuer .

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