histoire des "crous" !

Message :
le 13/09/2016 à 00:18
Bonjour, bonsoir,
étant assez adepte de la "déboulonneuse" je voudrais changer mes écrous de roues par des écrous acier sachant que j'ai des fuchs en 16.
Donc puis je remplacer mes écrous alliage par des écrous acier vendus sur nos sites bien connus ou en CP ?

Merci
le 13/09/2016 à 00:29
oui
le 13/09/2016 à 06:56
Oui, prends des percés
le 13/09/2016 à 07:15
Bonjour
Pourquoi des écrous percés ? 
Message édité le 13/09/2016
le 13/09/2016 à 07:59
Bonjour,

je vais peut-être dire une bêtise, mais écrous acier sur jante alu est-ce que ça fait bon ménage ?

Bonne journée
le 13/09/2016 à 09:03
Dixit Marc31Bonjours 
Pourquoi des écrous percés ? 
Les écrous alu étant plus long le filetage du goujon a de la place. Sur les aciers qui sont plus court, le bout du goujon va toucher le fond de l'écrou. Si l'écrou est percé, il n'y a plus ce problème.
le 13/09/2016 à 09:14
Merci pour ta réponse
Amicalement
Marc
le 13/09/2016 à 09:18
toutes les voiture circuits ont de aciers/percées d'ailleurs(ou presque!!)
le 13/09/2016 à 09:30
Pas terrible pour l'esthétique non ?
le 13/09/2016 à 09:33
Si d'enfer ! sus au matching pignolage 
le 13/09/2016 à 09:34
Dixit Marc31Pas terrible pour l'esthétique non ?
certe mais pour le circuit!! on s'en fout 
le 13/09/2016 à 10:39
C'est quoi l'avantage des aciers? Il doivent être plus lourds. Ils ne se déforment pas, c'est ça?
le 13/09/2016 à 10:49
morflent moins a la deboulonneuse peut-etre? (ou moins dommage)
le 13/09/2016 à 12:26
Exact. Et aussi la permutation de jantes plus aisée carcertains roulent avec ou sans cales et la longueur des goujons restent fixes. Donc le goujon sort par l'écrou.
le 13/09/2016 à 13:09
Écrou percé tu gagne 78 grammes 
le 13/09/2016 à 13:26
Rondelle percée aussi 
le 13/09/2016 à 13:57
Comment ça , tu lui perce la rondelle!!!
le 13/09/2016 à 18:31
On parle du Baltringue ici ???
le 13/09/2016 à 22:03
Bonjour, bonsoir, merci pour vos réponses "yapluka" !!

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