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| florent78 | le 30/09/2016 à 23:46 bonjoursur la boite 915 des SC, l'autobloquant (si on l'a) est taré d'origine à 40% j'ai vu que les 2.7RS avaient un tarage à 80% ma boite étant en refection complete, et comme ça ne me coutera pas plus cher, certains d'entre vous ont ils retaré à 60% voir 80 % j'aurais bien aimé avoir qq retour. je ne vais pas chercher le pain avec la grenouille, mais ce n'est pas non plus une pistarde extreme arceautée ... etc merci |
| fr13fr | le 01/10/2016 à 04:51 Bonjour.J ai lu aussi quelque part que la rs avait un autobloquant à 80%...Je pense que ç est une erreur et qu un journaliste à du additionner les 40% en poussē et ceux au freinage. Pour un usage quotidien 40% ç est très bien. |
| JM913 | le 01/10/2016 à 07:05 25 à 40% c'est ce qui se trouve le plus couramment, au delà, à réserver pour la compétition, sur le gras de préférence, utilisation au quotidien quelque peu rock'n'roll ! |
| le Hardi | le 01/10/2016 à 07:51 Le mien fut retaré a 6kg. Si ça peut aider, sans que je puisse confirmé un quelconque % |
| manray1 | le 01/10/2016 à 07:59 le mien est à 40 et je trouve ça parfait. |
| JM913 | le 01/10/2016 à 09:28 D'origine sur nos autos équipées, c'est à 40%, l'usure des disques doit bien faire baisser ce pourcentage ! |
| manray1 | le 01/10/2016 à 09:45 tout est neuf dans le mien... |
| PP | le 02/10/2016 à 14:22 Lire : Le différentiel classique - Rallye Forez sur gogol ... Ps : Là Message édité le 02/10/2016 |
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