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Dan2.7 | Bonjour à tous le 07/10/2016 à 16:37 Ayant toujours été intéressé par la restauration automobile (ancien mécano) j'ai souvent regarder les petites annonces pour trouver un véhicule à restaurer, mais faute de place et de moyens il m était difficile de sauter le pas. Puis un jour en allant chez un client (je faisait de la mécanique auto à domicile en Auto-Entrepreneur) Je vis un véhicule bâché dans sa cours. La forme de la bâche dessinait de jolies courbes (c'était certainement pas une Clio) Après renseignement pris, c était une 911 2.7 qui n avait pas tourner depuis 5 ans, mais le propriétaire ne voulais pas vendre. Ce ne fut que bien plus tard que la tractation pu se faire et aujourd'hui elle est dans mon nouveau garage avec plus de place pour y être restaurer. Je vous ferai part de la restauration au fur et à mesure de l'avancement. En tout cas je voudrais remercier tous les membres actif du forum qui sont de vrais amateurs (et certains pro) de la 911 G sans avoir pris la grosse tête pour autant. Les informations et les conseils que j est trouvé m'ont aidé dans l'achat de la 911 et m aideront sans aucun doute dans la restauration car plus habitué aux rinot et pigeot qu'aux poils. bien cordialement |
JOEL25 | Salut et bienvenue sur ce forum. le 07/10/2016 à 16:41 On va suivre ça de près, n'hésite pas à poster des photos. |
le Hardi | Ca c'est du story telling ! bravo, comme quoi tout fini par arrivé le 07/10/2016 à 16:51 |
bilbon | Welkome le 07/10/2016 à 16:56 on veut voir des photos |
younik | bienvenue l'ami et vivement les photos le 07/10/2016 à 17:18 |
sebastien911 | Bienvenue min tho puis vive les 2,7 ya 10 ans ils n'étaient pas trop aimé puis maintenant les 3l sont derrière Riiiiiii le 07/10/2016 à 18:38 Message édité le 07/10/2016 |
neretva67 En ligne | Willkommen et bonne restauration ... le 07/10/2016 à 20:28 |
Targa76 | Bienvenue à toi et ta 2l7, le 07/10/2016 à 20:51 Bonne restauration . |
lolocarrera | Cool le son du 2,7 est magique le 07/10/2016 à 21:24 |
julbuth | Bienvenue chez les fous!!!! et puis, un look de SC...c'est bien aussi!! le 07/10/2016 à 21:51 |
Targa76 | Ou un look 2l7 carrera car les ailes arrières type SC était avant tout faite pour les 2l7 carrera... le 07/10/2016 à 21:56 |
sebastien911 | +1000 Bruno sortie en 1973 pour la 2,7 rs le 07/10/2016 à 22:00 |
Sylv1 | Bienvenu... le 09/10/2016 à 09:14 Encore une 2.7!!! |
coupe911 | bienvenu dan2.7 le 09/10/2016 à 09:51 |
younik | j'ai l'impression que de nos jours il y a un engouement pour la 2l7 le 09/10/2016 à 10:44 |
slap shoot | Bonjour, le 09/10/2016 à 11:06 Je suis admiratif du courage qu il faut pour oser ce genre d aventure . je vais suivre ta restauration avec intérêt et admiration . |
alex76 | vite, vite...des photos !!! le 09/10/2016 à 14:37 |
Dan2.7 | Merci beaucoup pour votre accueil le 10/10/2016 à 20:12 Lorsque j'ai acheté le véhicule il y avait 2 erreurs sur la carte grise : Le numéro de plaque constructeur ne correspondait pas (n° sur carte : 911 419 xxxx) alors que sur châssis 911 410 xxxx., et le type était : 911 2.7 S . Le vendeur était d ailleurs persuadé que c était une S. C'est grâce au site que j ai pu lui prouvé que ce n en était pas une (911 413 xxxx pour la S) et aussi montré à la préfecture que le 0 c était transformé en 9 par erreur de frappe puisque le 9 n'existe pas dans le sixième caractère de la numérotation Porsche. Ils n ont fait aucune difficulté ! C est d ailleurs en faisant cette recherche de numéro que j'ai découvert le site. Message édité le 01/11/2016 |
Cheers | Etonnant, je connais une 2.7 1974 qui presente EXACTEMENT le même cas, tous les 9 transformés en 0. le 11/10/2016 à 07:51 |
Dan2.7 | Merci à wb61 qui m'a aidé a poster des photos sur le site le 11/10/2016 à 15:11 Message édité le 01/11/2016 |
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