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| Fantomas911 | le 08/10/2016 à 13:27 Bien le bonjour,je change mes biellettes de direction d'origine par des turbo. ![]() Ma question est la suivante; faut il remettre la rondelle noir en caoutchouc qui se trouve à l'extrême droite avant de remonter mon nouveau kit turbo ? ![]() Une dernière question; le soufflet turbo se monte t il a cette hauteur. C'est à dire si les deux petits diamètres entoure bien l'anneau en caoutchouc sur l'axe de la biellette. A cet endroit pas de ressort sert joint ? de l'autre côté je mets l'ancien . Merci de vos réponses. Bon week end |
| le Hardi | le 08/10/2016 à 13:38 Un autre détail : avec cette opération veille à rehausser ta crémaillère de direction |
| sebastien911 | le 08/10/2016 à 13:38 Salut Karim regarde la Clic |
| marc-w | le 08/10/2016 à 13:45 tu dois monter la biellette la rondelle ton soufflet Message édité le 08/10/2016 |
| Fantomas911 | le 08/10/2016 à 17:00 Salut Seb, salut MarcSur la 15 iém photo vous remarquerez un joint de travers en caoutchouc circulaire à l'intérieur du tube de crémaillère. Il y en a un de chaque côté. J'aurai voulu le photographier mais petit souci avec l'appareil. souci réparé. Voilà le joint ![]() Donc si je vous ai bien compris, ces joint n'ont plus lieu d'être. Vous mettriez un peu de frein filet ? Faut il mettre de la graisse dans le soufflet si oui laquelle ? Un grand merci. Message édité le 08/10/2016 |
| marc-w | le 08/10/2016 à 19:42 pas de joint du frein filet oui et rien dans le soufflet mais un peu de graisse en bonbe avant de mettre le souflet |
| Fantomas911 | le 08/10/2016 à 20:04 merci marc |
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