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| RAR | le 16/10/2016 à 13:37 Bonjour à tous,Lors de ma dernière sortie avec ma 3,2 j'ai eu un problème d'air frais... Je suppose que le moteur du ventilateur d'air frais est brûlé puisque j'ai aperçu de la fumée qui sortait de la grille avant L'un d'entre vous pourrait-il m'aider et me dire comment remplacer ce moteur ? D'avance je vous en remercie |
| JM913 | |
| RAR | le 16/10/2016 à 15:30 C'est fait mais dois-je démonter tout ce bloc pour avoir accès au moteur ? |
| JM913 | le 16/10/2016 à 15:34 Ben oui, quand on veut jouer, on va jusqu'au bout ! |
| jihef | le 16/10/2016 à 18:09 Pas mal d'explications : (clic) |
| neretva67 | le 16/10/2016 à 18:37 Après avoir démonté la plaque de protection : 1. Retirer le renfort 2. Retirer les colliers de serrage sur les tuyaux de sortie d’air gauche et droite au niveau du ventilateur 3. Retirer le serre-câble et la vis de fixation (repérer la position de la tringlerie par rapport au levier d'ouverture des trappes pour le remontage) 4. Débrancher le connecteur d'alimentation du moteur 5. Retirer les deux boulons de fixation du moteur du ventilateur de la boîte de ventilateur (un boulon caché sur la photo) et retirer le moteur du ventilateur Message édité le 16/10/2016 |
| RAR | le 17/10/2016 à 07:37 Super...merci à tous pour l'aide |
| Porc-épic | le 19/10/2016 à 13:30 Un conseil : prendre des photos lors du démontage , plus facile ensuite pour remonter correctement l'ensemble. |
| neretva67 | le 19/10/2016 à 14:43 C'est également valable pour tout démontage sur une 911 ... |
| JOEL25 | le 19/10/2016 à 16:30 Je l'ai fait aujourd'hui => je ne sais pas si tu trouveras seulement le moteur ?![]() Message édité le 19/10/2016 |
| neretva67 | le 19/10/2016 à 17:28 Merci Joël pour les photos,Quels sont "les 2 tampons en caoutchouc" que tu as refaits ? |
| julbuth | le 19/10/2016 à 18:01 Oui, ça m'intéresse aussi: il en manque un sur ma tringle (je ne sais d'ailleurs pas quelle incidence ça a sur le chauffage???) |
| JOEL25 | le 19/10/2016 à 18:14 En bas de la photo, il s'agit des caoutchoucs des papillons pour obturer les 2 orifices du conduit. |
| julbuth | le 19/10/2016 à 19:13 Ah OK! mais moi, c'est carrément l'un des papillons qui est manquant!!! |
| neretva67 | le 20/10/2016 à 00:29 Dixit JOEL25En bas de la photo, il s'agit des caoutchoucs des papillons pour obturer les 2 orifices du conduit.Merci |
| sedoro94 | le 20/10/2016 à 09:37 BonjourJe suis à la recherche du porte charbons ( balais) et eux, aussi si quelqu'un à un moteur grille et n(utilise pas ces pièces je suis preneur, car je n'ai as trouvé ces pièces seules merci |
| PascalT | le 20/10/2016 à 15:53 je n'ai pas trouvé non plus les porte-charbons( qui sur mon moteur sont des pièces serties et non coulissantes donc amovilbles comme pour le moteur arrière) , du coup j'ai racheté un moteur chez ***** ( à un prix compétitif, si , si ) et je suis satisfait. |
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