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| Philouppe | le 16/10/2016 à 16:27 Bonjour à tous,Comme indiqué dans le titre, mon ventilo d'air frais ne fonctionne plus. Je soupçonne la commande. Comment puis-je vérifier si c'est bien la commande? Je ne sais pas comment la démonter et je n'ai rien trouvé sur ce sujet dans les différents post en faisant une recherche. Merci de votre aide. PS: J'ai controlé le fusible, il est bon. Message édité le 24/10/2016 Message édité le 24/10/2016 |
| jihef | |
| Philouppe | le 16/10/2016 à 18:18 Merci JF, j'avais déjà vu cet article. J'aimerais m'assurer que mon problème provient de la commande ou non avant de démonter le ventilo. |
| jihef | le 16/10/2016 à 18:39 Oups j'ai lu un peu vite !La commande est galère à démonter, d'ailleurs j'avais abandonné l'idée de le faire. Par contre le bloc ventilation se démonte relativement facilement. Pour contrôler il doit être possible de sortir le bloc ventilation puis de tester les tensions au niveau du connecteur. Dans un deuxième temps envoyer du 12V au ventilo pour être sûr qu'il est OK. |
| julbuth | le 16/10/2016 à 18:45 en te contorsionnant un peu, tu peux amener du 12 volt (à l'aide d'une batterie additionnelle) sur la broche qui est sous le boîtier de ventilation! ça évite de tout démonter comme tu dis!) |
| David 930 | le 16/10/2016 à 19:35 Et surtout que la panne de ventilo est un classique dans lequel le moteur doit être impliqué dans 99,999% des cas... |
| Philouppe | le 17/10/2016 à 11:48 Merci à tous pour votre aide, je vous tiens au courant quand j'aurai avancé sur la recherche de mon problème. |
| Domi82100 | le 17/10/2016 à 12:51 Passes à la maison mon Phiphi j'ai un metrix. On vérifiera tout ca |
| Zeichen | le 17/10/2016 à 18:42 Heu juste en passant: tu as contrôlé le relais? |
| julbuth | le 17/10/2016 à 21:18 Euhhh y'a un relai sur la ventilation avant??? pas sur SC je pense!! |
| dudu31 | le 18/10/2016 à 07:42 Salut Philippe le miens aussi bientôt démontage je te tiens au courant a bientôt |
| Porc-épic | le 19/10/2016 à 13:23 J'ai connu le même problème, moteur de ventilo HS. Charbons grillés et le reste aussi |
| Philouppe | le 24/10/2016 à 17:29 Hello la compagnie,Quelques nouvelles de mon ventilo: après l'avoir démonter j'ai branché son moteur directement sur une batterie: le moteur tourne. Donc j'en déduis que mon problème ne vient pas de lui. J'ai tenter de vérifier la commande: quand la commande est réglée sur la plus grande vitesse (bouton complètement vers la droite) je mesure environ 8V aux bornes du moteur, en position médiane j'ai environ 7,5V, en position éteint j'ai 0V. Je pense avoir un souci avec la commande, seulement je ne vois pas du tout comment la démonter pour la tester. Qq'un l'a-t-il déjà démonté pour m'indiquer la méthode? Pour info, lorsque mon ventilo fonctionnait, je devais "touiller" la commande à droite à gauche pour le faire démarrer. |
| alex76 | le 24/10/2016 à 23:40 je connais pas du tout sur les G mais pour la mienne (69) c'est beaucoup plus simple de débrancher les câbles sur le bloc ventilo, tirer les câbles vers l'intérieur du véhicule et extraire là commande. Pour ma part, les pistes étaient noir de merde et un contact cuivre de tordu...nettoyage, remontage et réparation et ça refonctionne comme au premier jour...maintenant, ça ne se fait pas sans quelques suées, je l'avoue. |
| Philouppe | le 25/10/2016 à 13:26 @Alex76: peux tu me dire comment je peux extraire la commande? je n'arrive pas à comprendre comment est fixée. |
| alex76 | le 25/10/2016 à 19:23 sur la mienne, la commande est fixée avec une vis de 10 sous le tableau de bord. après, le reste est clipsé... faire attention de déconnecté les fils hélés avant car les mien était franchement cour et j'en ai arraché un en enlevant la bête. Mais attention...ma caisse n'est pas une G donc peut être différents sur la tienne. |
| Philouppe | le 26/10/2016 à 12:29 Merci Alex, je vais regarder si je trouve une vis sous le tableau de bord. |
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