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| florent78 | le 20/10/2016 à 16:36 hellocomment passer un cable d'alim de la batterie au compartiment moteur je pense bien au tunnel central, mais toute ma moquette est collée, je veux pas tous defaire il y a peut être une astuce, ou tube / gaine que je n'ai pas vu pour faire passer les cables ? merci pour l'aide |
| JM913 | le 20/10/2016 à 16:38 Il y a un câble bien costaud qui arrive au démarreur, et d'autres aussi, pourquoi ne pas te repiquer dessus ? |
| florent78 | le 20/10/2016 à 18:16 J y avais pense aussimais c est pour l allumage bobines calculo (je fais des modif) j ai peur de transmettre les parasites Du demarreur en me branchant dessus directement je me trompe peut etre ? |
| JM913 | le 20/10/2016 à 18:20 Oui, tu dois confondre alternateur et démarreur, l'un est actif, l'autre passif ! Un peu comme comportement, et compartiment... |
| florent78 | le 20/10/2016 à 18:37 J ai vu un post sur le forum us ou justement un pb de demarrage venait du parasitage du demarreur sur les fils d allumageenfin c etait indique comme tel mais plus simple et propre pour moi de me brancher sur le demarreur merci |
| JM913 | le 21/10/2016 à 04:19 Il ne faut pas prendre à la lettre ce qui est parfois écrit sur les forums, sinon tu as d'autres câbles d'assez forte section coté bobine d'allumage, et au fait, tu as besoin de combien d'ampères ? |
| florent78 | le 21/10/2016 à 13:25 c'est un fusible de 2A pour le boitieret 2 fils pour les 2 platines de bobines ... donc 2 x 10A (fusible) je pense que du 4.5mm2 suffira si je pars du branchement sur le démarreur je veux utiliser justement le +12v du boitier HKZ comme commande pour le relais avec le +12V qui viendra donc du démarreur |
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