Conseil installation Motronic

Bonjour, j ' y connais rien en compétition, mais j ai eu une question qui me vient à l esprit : y a pas la place dans le compartiment moteur? À moins que ce ne soit pour la répartition des masses, ou pour l accessibilité, ou pour des questions de règlement de circuit ?

Oula, mauvaise idée!
Entre les variations de température et d'humidité, c'est la mort programmée du boitier.

Non, pas un motronic dans le compartiment moteur.
David - oui montage vertical ca se fait, soit sur le dossier des strapontins, soit juste à la base des strapontins
Si tu perces, assure toi d'une bonne étanchéité et met nous une tof de ta caisse à l'occaz

Bonjour.Le mien est posé sous le siège,sur silent bloc fixé,sur un fer plat en alu pas hyper rigide .
Il est mieux dans l' habitacle,moins de variation de température,moins de risque de recevoir une projection d huile ou d essence après un souci mécanique.

Moi je dis que les ingenieurs Porsche n'ont pas positionné le boitier au hasard.

Si il est la , c'est que cela a ete reflechi.

Ced, je veux bien que l'on encense sans cesse les ingénieurs de Porsche, mais penses-tu qu'ils avaient réellement le choix de  mettre ce boitier ailleurs?

Comme tu le sais, la 911 est l'une des rares sportives à pouvoir accueillir des passagers aux places arrière.
Dans ces conditions, impossible de mettre quoi que ce soit qui gênerait les passagers et qui pourrait être endommagé pas ces mêmes passagers.

De plus, l'habitacle de la 911 est tout de même assez réduit, ce qui limite les possibilités.

En synthèse: en dehors de mettre le Motronic sous l'un des sièges avant, je ne vois pas où ils auraient pu l'installer.

Dixit fr13frLe mien est posé sous le siège,sur silent bloc fixé,sur un fer plat en alu pas hyper rigide

Le baquet est assez bas et empêche de surélever le Motronic.
Et puis encore une fois, je veux éviter de le mettre horizontal afin qu'il souffre moins des vibrations.
L'auto est très raide et sur circuit je ne la ménage pas trop entre les vibreurs et les sorties de piste 

Les boîtiers modernes sont montés verticalement, mais peut être qu ils sont justement étudiés pour etre montés verticalement ?
Le motrinic a t il été étudié pour etre monte horizontalement?

Bonne question.
Ce boitier a installé dans un grand nombre d'autos de cette génération.
Sur des véhicules disposant d'un peu plus de place qu'une 911, où était-il installé?

Souvent le mieux est l'ennemi du bien,rajoutes juste des petits tampons élastiques pas trop durs pour l amortissement.c mon avis

Ensemble souvent déporté à plat à l'arrière sur le siège côté le conducteur

Sur les Peugeot, sur la 405 et la BX 16s, il était monté dans une boite à la vertical dans le compartiment moteur et ça n'a jamais posé de pb, sur la 309 GTI16, il est dans la boite à gant à la presque horizontal.
Perso je ne le mettrais pas à la vue de tout le monde (donc pas derrière), je le mettrais sous le tableau de bord, ou sous la planche coté passager s'il y a de la place.

Dixit vivi.3Souvent le mieux est l'ennemi du bien,rajoutes juste des petits tampons élastiques pas trop durs pour l amortissement.c mon avis

comme déjà dit: pas la place!

Dixit TévaEnsemble souvent déporté à plat à l'arrière sur le siège côté le conducteur

sur le siège conducteur??? comprends pas là!

Dixit Philippe_PPerso je ne le mettrais pas à la vue de tout le monde (donc pas derrière), je le mettrais sous le tableau de bord, ou sous la planche coté passager s'il y a de la place.

Il y a un risque à mettre un motronic à la vue de tout le monde? Franchement je n'y avais pas pensé!

Quant à le déplacer, le faisceau n'est pas bien long et n'ira pas plus loin que sous le siège passager. 

non sur le strapontin arrière

Dixit difparisIl y a un risque à mettre un motronic à la vue de tout le monde? Franchement je n'y avais pas pensé!

Quant à le déplacer, le faisceau n'est pas bien long et n'ira pas plus loin que sous le siège passager. 

Disons que dans certain parc fermé "ouvert", il est déjà arrivé à ce que des boitiers disparaissent (notamment un boitier de 306 maxi qui est placé là ou tu veux mettre le tien).
Pour le faisceau, ça se rallonge très facilement. 

Personne ici n'a déplacé son motronic?

pour info : sur les bmw 525i de 1988, le (quasi même) motronic Bosch est installé, verticalement, dans le compartiment moteur ... (mais dans un "casier" quasi étanche, avec quelques relais, boitier abs), au pied du parebrise