vous avez vu les optiques de phares

C'est l'auto à Walter Rohlr ? 

Non, c'est la signature de W Röhlr mais pas l'auto de W Rohlr

Bonsoir, pour les vitres lissent Ici

???

optique type "DS 70/71 " de la GROSSE merde ... surtout en codes .

J'y arrive pas j'y arrive pas... à me retenir d'intervenir quand je vois un sujet comme celui là...

Je ne comprends pas cette tendance à vouloir mettre des vitres lisses, des leds, des ampoules au xénon, et que sais-je encore sur des autos de 30 ou 40 ans... qui ne sont utilisées que pour le plaisir... 
Tout ceci est du TUNING... avec tout ce qui est sous entendu par ce terme de mon point de vue   
Celà nuit à l'esthétique globale de l'auto qui est datée d'une époque et à cette époque les phares n'avaient pas de glaces lisses ni d'ampoules au xénon ni de feux de jour... 

Si vous voulez que votre auto éclaire aussi bien qu'une moderne... achetez une moderne 

je sais c'est un peu hors sujet par rapport au post de départ mais comme je l'ai dit c'est plus fort que moi 

nan ... je pense qu'on a la une adaptation d'époque ... (j'en ai déja vu d'autres) l'éclairage des 911 était et a toujours été merdique sur les classiques ,donc pas mal d'acessoiristes ont proposé des "options " miracles ... a l'époque ou les optiques etaient neufs ,ca apportait peut-etre un petit plus ...

a cette époque ,le mec qui avait raqué un kit hors de prix (chez le Y... de l'époque) n'avouait pas qu'il s'était fait baiser ! a plus forte raison il ne le redémontaient pas ... j'ai vu ca avec certains kits "double essuie glaces " pas chers qui étaint de la daube alors que les kits Morette (HORS DE PRIX ) etaient bien ,mais fumaient le moteur ! (pas prévu pour ! )

Moi si ma femme avait des petits seins, c'est je l'aurais choisie ainsi, je n'irais la faire tuner ! 

Si j'en voulais des plus gros, location pour faire un tour, et pis c'est tout ! 

Alors, ce n'est pas des glaces lisses façon Singer etc, la forme est comme celle d'origine sauf que la glace est lisse, (on ne le voit pas bien sur la photo).
De plus à l'intérieur du phare, on peut voir l'optique ronde du phare. C'est des ampoules H4 normal.
Ce n'est pas du tout tuning.

elle est magnifique cette auto

pour les optiques,on est loin du tuning, je pense qu'il s'agit de sealed beam 

Une de profil

Juste pour vous mettre d'accord sur les phares, j'ai réussi à les retrouver et apparemment ce sont de rares optiques Cibié Biode. Ma source:



"This is only the third Porsche 911 that I have ever seen fitted with a set of the rare Cibie Biode headlights ( as shown above)."

Source: https://digitaldtour.com/2012/04/07/of-speedsters-spyders-porsche-gt3-rs4-0s-and-more/
Message édité le 22/11/2016
Message édité le 22/11/2016

Jantes kragar , rien que pour ca je dis tuning us.

C'est bien laid.

Alors les jantes ne sont pas des cragar mais des American Racing torq thrust et ça coûte un bras et c'est très rare.


Message édité le 22/11/2016

   Jante cragar  kiki et oui ,c'est bien laid

Tu ne sais pas lire, ce ne sont pas des Cragar mais American Racing Torq trust

Et les gouts et les couleurs ..., certains montent des gotti bien pire

Message édité le 22/11/2016

Si ?? c'est à moi que tu parle Francis(nos message se sont croisé/je répondais juste a ced ) apres c'est pas parce que c'est cher(que c'est beaux) non

C'était juste une indication ( le prix et la rareté); si le proprio aime, c'est son choix.
Et je voulais juste préciser la marque, 

Et la phrase sur les gotti, c'est juste une taquinerie 

en tous cas ces phares ou ces jantes c'est du tuning en plus faut avoir des gouts de chiottes