Sonorité moteur de classique sur une 3.2 ?
| Message : | |
|---|---|
NONO | le 26/11/2016 à 18:29 Salut à tous, Je suis fan du son des moteurs de classique et je suis un peu frustré avec celui d'origine de la 3.2. En dehors de mettre des SSI, y a-t-il moyen de se rapprocher du son de la classique sur une 3.2 en ne changeant par exemple que la banane arrière ?Message édité le 27/11/2016 |
PP | le 26/11/2016 à 18:38 Vider la banane !  |
michou bidou | le 26/11/2016 à 18:57 ça c'est bon de se faire vider la banane...ok je  |
yw45 | le 26/11/2016 à 19:27 C'est ça , oui ! Tu peux sortir !   |
| PP | le 26/11/2016 à 19:31 Sans bruit ... pas de pot ! ...  |
David 930 | le 26/11/2016 à 19:51 Si tu cherches un son de classique, il faut monter des échangeurs de classique, seule solution pour obtenir ce son métallique caractéristique. |
dadou | le 26/11/2016 à 20:30 des ssi et une banane avec 2 sorties centrale |
julbuth | le 26/11/2016 à 21:38 Faut modifier ton titre parce que "som moteur de classique", on comprends pas du premier coup!!  |
FROG 69 3.2 | le 26/11/2016 à 21:55 Dixit dadoudes ssi et une banane avec 2 sorties centraleYess DAdou +1 |
sebastien911 | |
difparis | le 26/11/2016 à 22:41 Dixit dadoudes ssi et une banane avec 2 sorties centrale+1 comme Patrick. Pour parfaire, il faudrait mettre des carbu mais là on entre dans un chantier important et je ne suis pas sûr qu'on ait de meilleurs résultats. |
le Hardi | le 27/11/2016 à 00:09 Les sorties centrales créent de la résonance. Des sorties type ST sont mieux je pense.A défaut de carbu, un VM light offre aussi de belles envolées |
| difparis | le 27/11/2016 à 00:30 Pour ma part, aucune raisonnance Le carbu, c'est surtout pour les bruits d'aspi aux levés de pied |
JM913 | le 27/11/2016 à 05:38 Et les coups de pied au cul lors des grosses reprises après une longue coupure, quand les cylindres ont bien été gavés !  |
| NONO | le 27/11/2016 à 07:16 Merci à tous pour vos réponses. Pour une question d'homologation en Suisse et de praticité aussi, les SSi ne sont pas possibles. Mais j'ai bien compris qu'en dehors, point de salut... Faut se faire une raison  |
Lonestar | le 28/11/2016 à 10:19 Remarque le Riva n'etait pas tellement homologue non plus, hein... s'il faut s'arreter a ca... |
| JM913 | le 28/11/2016 à 10:20 Une poignée de billes acier dans la banane, et vous l'aurez votre son d'ancienne ! |
| NONO | le 28/11/2016 à 11:04 Dixit LonestarRemarque le Riva n'etait pas tellement homologue non plus, hein... s'il faut s'arreter a ca...Je suis d'accord mais entre enlever et remettre la banane à chaque expertise et enlever tout l'échappement, il y a un monde... Message édité le 28/11/2016 |
FAB. | le 28/11/2016 à 11:08 Bah... tous les 6 ans, ça va encore. L'avantage c'est que tu ne risque pas d'avoir un boulon grippé |
n1ne11 | le 28/11/2016 à 11:12 Sujet intéressant. Mais si les SSi ne sont pas autorisés, forcément...  |
Sujet archivé.