nouveau dans le 13 autour d'Aix

Willkommen
Et je pense savoir d'où vient cette auto et te souhaite un beau projet de backdate

bienvenue   

Salut, sur les deux l'une est trop jeune et l'autre est trop vieille essaye de mieux viser la prochaine fois 
Tu serais pardonné si l'une des deux était rouge indien 

bienvenue à toi il ne te manque plus qu'une "G" 

Bienvenue parmi nous 

Merci les gars.
Concernant les couleurs, la 997 est noire basalt et restera à l'origine, par contre pour la vieille titine, j'ai 3 couleurs en tête : le rouge, l'orange ou le blanc.
Pour l'instant je termine les réglages de l'injection, je vais ensuite supprimer le conduit d'air inférieur et régler une fuite au niveau du radiateur d'huile. Elle va rouler un temps dans sa configuration actuelle, mais ensuite je vais lever les ailes avant reprendre la traverse et le soubassement avant, remplacer les pares chocs avant et arrière ainsi que le capot avant pour avoir la configuration d'une 2.5 st. Tout cela avec un démontage et une révision complète moteur/boite, démontage des trains roulant etc...d’ailleurs elle possède les trains roulant d'une 3.0 sc, bien mieux que l'origine "T".

Bienvenu à toi.
Si tu veux un voiture performante, choisi le rouge, Speedster te confirmera qu elle vont plus vite .!

Bienvenue copain  

Nous, on aime les photos. Pleins de photos. 

Bienvenue

Dixit fredalfaMerci les gars.
Concernant les couleurs, la 997 est noire basalt et restera à l'origine, par contre pour la vieille titine, j'ai 3 couleurs en tête : le rouge, l'orange ou le blanc.
Pour l'instant je termine les réglages de l'injection, je vais ensuite supprimer le conduit d'air inférieur et régler une fuite au niveau du radiateur d'huile. Elle va rouler un temps dans sa configuration actuelle, mais ensuite je vais lever les ailes avant reprendre la traverse et le soubassement avant, remplacer les pares chocs avant et arrière ainsi que le capot avant pour avoir la configuration d'une 2.5 st. Tout cela avec un démontage et une révision complète moteur/boite, démontage des trains roulant etc...d’ailleurs elle possède les trains roulant d'une 3.0 sc, bien mieux que l'origine "T".

Tu as prévu de faire faire ça où ?

A la maison dans mon garage pour toute la mécanique, la carrosserie sera donnée à un pro.
je vais mettre des photos rapidement...
la voici




Les jantes sont sympas mais je préfère les fuchs.Concernant les roues arrière et par rapport à mes ailes, je vais devoir faire des recherches sur les dimensions de jantes essentiellement l'ET qui sur mes jantes actuelles est de 0, pour une largeur de 9 pouces.
Sur les fuchs en 8 et 9 pouces on a du 10.6 ou 15.
Je pense que je vais devoir passer par des cales. 
Message édité le 01/12/2016

Tu peux passer sur des braids bz avec déport négatif sur mesure,  super light. Par contre bonne chance pour avoir les bons boudins qui vont avec.

C'est la Bitza à WALLACE cette affaire, les bandes en plus non?
Il est clair que pour un projet Backdate, cela peut faire une jolie 2.5ST

Oui c'est celle de Wallace, il avait ajouté les bandes que j'ai retiré depuis.
Pour les jantes je vais faire une simulation avec les modèles Fuchs type rsr en 11 pouces et ET -27, étant donné que les ailes semblent similaires

Réfléchis bien, le look c'est bien, la perf c'est mieux. Du 11p ca veut dire au moins du TB équivalent à du 270/45-15, et donc faut un moteur 300cv et plus - sinon ta ST va se trainer...

Welcome 
T as une photo des jantes actuelles?

Dixit le HardiRéfléchis bien, le look c'est bien, la perf c'est mieux. Du 11p ca veut dire au moins du TB équivalent à du 270/45-15, et donc faut un moteur 300cv et plus - sinon ta ST va se trainer...

Oui tu as raison, et ca me gène un peu, sinon il me faudra retirer les ailes (arrière) pour en installer des moins larges et avoir plus de
choix sur les jantes tout en restant sur des fuchs.
Sur cette photo on voit bien les roues!

Message édité le 02/12/2016
Message édité le 02/12/2016

Sympa la wago!!
Jantes azev, c est ça ?

je ne peux pas t"affirmer la marque, je n'ai rien vu de noter.
Par contre je suis monté en 225 sur les 9 pouces, peut être qu'en passant sur du 245 elle serait mieux proportionné sans trop influé sur les performances...