Leçon de Drift

Auteur :	Message :
sebastien911	Par sebastien911, le 05/12/2016 à 07:04 Clic la ça glisse chef Trop facile
tabougris	Par tabougris, le 05/12/2016 à 07:30 Ça tient pas la route ces gt3
sebastien911	Par sebastien911, le 05/12/2016 à 07:42 Tu la dit du brin j'annule mon bon de commande pour ma 991 Gt3
titikiné	Par titikiné, le 05/12/2016 à 08:04 il doit être monté en P6000...
le Hardi	Par le Hardi, le 05/12/2016 à 09:19 Sa femme : chéri je suis passé au CP pour te changer les pneus pour Noël !
Freddo	Par Freddo, le 05/12/2016 à 10:54 C'est Jolie une 997 quand meme! Celles ci ce rapprochent un peu plus des types G: Message édité le 05/12/2016 Message édité le 05/12/2016
slap shoot	Par slap shoot, le 05/12/2016 à 13:15 Très impressionnant. Petite question de cabdide au regard de la 964 a Suzuka : le drift a l excès permet il de gagner du temps plutôt que de faire des trajectoires " léchées".? Très beau mais quid du chrono ?
titikiné	Par titikiné, le 05/12/2016 à 15:10 C'est totalement inefficace vis à vis du chrono
le Hardi	Par le Hardi, le 05/12/2016 à 15:40 clair, suffit de voir du WEC, supertourisme ou F1 pour s'en rendre compte
Royce	Par Royce, le 05/12/2016 à 17:41 Il vient de dépuceler toutes les plages visibles au test PIWIS.
slap shoot	Par slap shoot, le 05/12/2016 à 21:55 Y a T il parmi nous , des pilotes qui maîtrisent suffisamment le drift pour enseigner aux autres comment finir leur train de pneus ?

Sujet archivé.