Pont ciseau matthys - où dois-je placer les cales sur la SC?

Message :
le 15/12/2016 à 11:50
Bonjour à tous. 

Apres es une très longue période d'absence. Je reviens un petit peu à m'occuper de ma grenouille. 
Jai acheté hier un petit pont ciseau / plateforme élévatrice matthys d'occasion (état neuf... même les roulettes n'étaient presque pas marquées.)
jai place la voiture dessus. Effectivement, il faut des madriers de chaque côté pour monter dessus sinon c'est mort. 
Par contre. Je n'ose pas lever. Je ne suis pas certain où placer les cales / patins sous la voiture. Comme jai une sc sans point de levage... jai peur de faire des conneries. 

Ceux qui qui ont cette configuration, vous faites comment? 

d'avance merci! 
le 15/12/2016 à 12:32
Hello Jean-Baptiste     =>  (clic)    =>(clic)                        
 
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 14:39
Salut Joël. 
Merci mais justement. Lever au cric sous le moteur et placer les chandelles au bout des barres de torsions, ça allait bien. Mais la je ne peux pas placer les cales à cet endroit la.
et autant pour une 3.2l, comme expliqué par doudi dans  l'article, il y a des petits plats pour faire points de levage sous la caisse. Autant avant, il y a pas... 
je me place quand même à ces endroits la? Je risque pas de déformer? 
le 15/12/2016 à 14:44
Bonjour JB,
Il ne faut surtout pas lever en appuyant sur la feuillure, mais de part et d'autre de cette dernière.
il est donc impératif d'utiliser des cales fendues, avec une profondeur de fente supérieure à la hauteur de la feuillure.
Tu places la cale de façon à ce que la feuillure se trouve dans la fente, et tu lèves.
A+
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 14:56
Photos (sans dessus dessous)


[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=170822IMG91001.jpg]

[/url]Il ne faut pas avoir peur, tu as aux 4 coins de la caisse des emplacements plats qui sont relativement petits mais largement suffisants pour positionner les 4 patins.
Il faut faire attention a ne pas écraser les tuyaux d'huiles à droite et les tuyaux de clim à gauche.  
Message édité le 15/12/2016
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 15:04
Dixit vitalBonjour JB,
Il ne faut surtout pas lever en appuyant sur la feuillure, mais de part et d'autre de cette dernière.
il est donc impératif d'utiliser des cales fendues, avec une profondeur de fente supérieure à la hauteur de la feuillure.
Tu places la cale de façon à ce que la feuillure se trouve dans la fente, et tu lèves.
A+Message édité le 15/12/2016
Pas vraiment de "feuillures" sur les 911 ! ...  
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 15:08
Ok merci.

Donc en gros. Je lève en prenant appuis sur le "fond"de caisse dans les 4 coins, ça risque pas de s'enfoncer...
je place le patin un peu sous la caisse et beaucoup dans le vide comme pp, et ça suffit. Au mieux, comme disait vital, je fais des cales fendues pour passer la feuillure... mais il me semble qu'elle n'est pas droit dans ces zones alors ça compliquerait la tâche. 
le 15/12/2016 à 15:17
La première fois tu décolles les 4 roues de quelques cm ... là tu ne risques rien ... tu peux vérifier la stabilité de l'ensemble en appuyant sur l'auto, doucement au début, en pensant que lorsque on travaille dessous il faut souvent imprimer des efforts importants sur l'auto ... Aller n'ai pas peur ...   
le 15/12/2016 à 15:42
Dixit PPPas de "feuillures" sur les 911 ! ...
Merci pour l'info, ça me fera quelques points de soudure en moins sur la prochaine que je remonte sur le marbre 
le 15/12/2016 à 15:48
Ho le bigorneaux la mis les photos a l envers
le 15/12/2016 à 16:01
Dixit vitalMerci pour l'info, ça me fera quelques points de soudure en moins sur la prochaine que je remonte sur le marbre 
Tu as raison c'est bien une feuillure, j'ai dit une connerie ...    
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 16:14
J'ai un pont Matthys et je m'y prends de cette façon.

Pour l'arrière droit:





Pour l'avant droit:





Ma belle est de 85 et je n'ai pas les cales à l'arrière.

Bien à toi
le 15/12/2016 à 16:21
Dixit dadouHo le bigorneaux la mis les photos a l envers
C'est une insulte "Bigorneaux" ? 
Message édité le 15/12/2016
le 15/12/2016 à 16:24
Peux être pas. Certain préfère travailler la voiture sur le toit pourvu qu'il place une couverture entre son toit et le sol.
le 15/12/2016 à 16:43
Merci beaucoup. 
Je vais essayer demain je pense. 
Je vous tiendrai au courant. 
le 15/12/2016 à 17:18
La c'est sur la feuillure non ?

le 15/12/2016 à 17:49
Oui 
le 15/12/2016 à 18:34
C'est vrai qu'une fois qu'elle est repliée à force de bourrinage, ça n'est plus un problème et on peut y aller sec   
le 15/12/2016 à 23:23
Pour l'arrière, c'est pas un problème. pour l'avant, l'ancien proprio a dû la lever avec des cales en métal ou en bois. Pour ma part je n'ai rien déformé avec mes cales en caoutchouc. A coté on écrase le tuyau de la clim je pense. Pas évident.
le 16/12/2016 à 13:39
Il existe des patins creusés pour ne pas écraser la feuillure 

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