Géométrie

Message :
le 23/12/2016 à 19:10
Bonsoir,

Je me suis présenté chez un vendeur de pneumatiques dont un des mécanos ne fait que des géométries.
Il a déjà travaillé sur des 911 et j'ai pu remarquer qu'il connaissait tous les points de réglage à l'avant comme à l'arrière.
Bien que les mesures arrière étaient dans les tolérances, il a fait des pieds et des mains pour peaufiner le réglage. En vain, tous les boulons se dévissent mais le bras oscillant gauche est bloqué sans doute par le goudron que l'ancien propriétaire a pulvérisé partout sous la voiture. J'aurai dû mieux préparer le travail.
Pour l'avant, il me dit que les réglages qui se font sur les amortisseurs dans le coffre avant sont au maximum.
J'aurai du préparer le terrain car le dessus des amortisseurs étaient recouvert de goudron séché. Il a fait de son mieux.
Pour ma part, la voiture est beaucoup plus agréable à conduire mais je remonterai ma caisse en décrantant l'avant et l'arrière qui sont plus bas de 2,5 cm à la saison prochaine.

Voilà les résultats de ma géométrie.

le 23/12/2016 à 21:20
quand une auto est trop basse tu ne peux pas etre dans les tolerances du carrossage.
le 23/12/2016 à 21:58
Je me doute bien Fred.
Si ta belle n'a pas été modifiée, à l'occasion, aurais tu l'amabilité de mesurer la hauteur à l'avant et à l'arrière du sol au bord d'aille en passant par le centre de la roue ?
le 24/12/2016 à 07:26
Pour mesurer la hauteur de caise voire 
http://www.type911.org/articles/article.php?id=37
le 24/12/2016 à 09:15
tu as trouvé pour le poids aux roues ?  
le 24/12/2016 à 12:23
Dans ma région impossible de trouver un garage qui puisse me faire le poids au roues.
Il y a bien un spécialiste à Nivelles mais lorsque je m'étais présenté il aurait bien voulu refaire toute ma caisse.
Je lui ai proposé d'installer mes biellettes de direction avant et de débloquer toutes la boulonnerie arrière avant de lui confier ma belle mais il m'a remercié gentiment.
J'ai ajusté moi même ma hauteur de caisse à l'avant et j'ai ensuite confié ma voiture (voir plus haut).
Elle est beaucoup plus agréable à conduire actuellement. Pour le reste, je laisse passer du temps et je reviendrai à Nivelles ou je trouverai une autre solution.
J'ai pris contact avec KRONOS cp et ils m'ont répondu qu'il n'avait pas l'outillage pour faire le poids aux roues
Pour le calcul de la hauteur de caisse, je l'ai fait et elle est à l'arrière 2,5 cm trop basse.  Donc, je dois dé cranter mais pas pour le moment. Je prends une petite pause.
le 24/12/2016 à 12:29
Un conseil, avant d'investir de trop dans les réglages "pointus" de ta caisse, assure toi d'avoir tous les silent bloc en bon état !  
le 24/12/2016 à 13:56
Hello, Il manque pas un peu de carossage à l'AR ? 
le 24/12/2016 à 14:45
+ 1 jm
S>b, pneus, amorto
le 24/12/2016 à 15:51
le poids aux roues d'une 3,2?? Pas facile, faisable mais pas simple ! 

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