Essuies glace

Message :
le 09/02/2017 à 00:20
Bonsoir,

Lorsque je suis au volant de mon bolide, je constate que les essuies glace sont couchés, au repos, du côté gauche.
Pourtant, il me semble avoir vu sur des G des essuies glace couchés sur la droite.
Pourquoi cette différence ? Y a t'il un avantage quelconque ?
Pour ma part, l'essuie glace de droite me laisse un filet d'eau en bout de ballait. Ce filet est inconfortable pour la vision.
Une astuce pour éviter cela ?
le 09/02/2017 à 05:53
Ils étaient à droite pour les classiques car chromé pour ne pas éblouir avec le soleil à gauche quand ils sont passés au noir 
le 09/02/2017 à 07:49
non bien a gauche sur les nôtres et oui  toujours un filet d eau qui remonte et coule du bout du ballait  
le 09/02/2017 à 10:06
Dans tous les ouvrages consacrés à la 911, la position de repos des balais d'essuie-glace est rangée parmi les originalités du modèle, de pair avec l'emplacement de la clé de contact.
Ces ouvrages affirment que ranger les balais sous le nez du conducteur (et pas sous celui du passager) offre l'avantage de dégager le champ de vision direct du conducteur avant celui du passager. 

Mais, comme le rappelle Marc-W, l'inconvénient est que la force centrifuge arrache toujours quelques gouttes à l'extrémité du balai. Lesquelles retombent pile devant les yeux du conducteur.

Une modification fréquente consiste à inverser la position de repos des balais d'essuie-glace. La méthode est donnée par les manuels dédiés aux amateurs qui souhaitent entretenir eux-mêmes leur 911. 
le 09/02/2017 à 15:52
Et bien, je pense qu'on a fait le tour. Merci à tous pour cet historique.
NK, tu parles du petit manuel technique à couverture bleue ?
le 09/02/2017 à 15:55
Non. Je songeais à ce livre, pour ne pas le citer : 
101 Projects
le 09/02/2017 à 17:23
Ha ok. L'anglais et moi ça fait deux.
Message édité le 09/02/2017
le 09/02/2017 à 20:38
rien compris a ce sujet 'en image cela donne quoi'  
le 09/02/2017 à 21:36
Bon sang. C'est devant mes yeux quand je conduis mais j'avais jamais fait attention que la position repos était coté conducteur
le 09/02/2017 à 21:43
Pour moi les essuie-glaces nikel rien a dire
le 10/02/2017 à 20:38
Risque de deux lignes résiduelles cette fois.
le 10/02/2017 à 20:47
Seb, tu les trouves où tes essuie glaces ? 
le 11/02/2017 à 13:41
C'est le genre de Roms qu'on aimerait avoir à nos feux rouges...  

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