Echappement et pression d'huile

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JOEL25	Par JOEL25, le 03/03/2017 à 15:37 Salut à tous, Dernièrement , j'ai installé un échappement Scart avec pré-silencieux Racing et banane Riva. Pouvez-vous me dire si le fait d'avoir libéré la sortie modifie la pression d'huile ? Avec l'échappement d'origine Porsche, la pression était de 1 bar pour 1000t/mn. Là, au ralenti elle est de presque 3 bars et à 4000t/mn l'aiguille est en butée sur les 5 bars. Ceux qui l'ont installé ont-ils remarqué ce phénomène ?
lolocarrera	Par lolocarrera, le 03/03/2017 à 15:51 Aucun rapport
JM913	Par JM913, le 03/03/2017 à 15:53 La pression de la pompe est en relation avec le régime moteur, et la température de l'huile ! Étais-tu dans les mêmes conditions lors de ces deux constats ?
manray1	Par manray1, le 03/03/2017 à 15:54 Non, aucun changement pour moi.
deftom	Par deftom, le 03/03/2017 à 16:02 A part une rupture du ressort dans la soupape de sécurité qui protège la pompe à huile, je vois pas ce qui peut causer cet écart !
JOEL25	Par JOEL25, le 03/03/2017 à 16:06 Oui, JM913, c'était dans les mêmes conditions de régime et température d'huile.
sebastien911	Par sebastien911, le 03/03/2017 à 16:08 Tu n'a pas un problème plutôt avec ton capteur de pression d'huile ?
proporsche	Par proporsche, le 03/03/2017 à 17:16 J`ai une idee mais seulement en Anglais
yannou28	Par yannou28, le 03/03/2017 à 17:20 spoken sir
sebastien911	Par sebastien911, le 03/03/2017 à 17:37 Dixit proporscheJ`ai une idee mais seulement en Anglais Yvan?
proporsche	Par proporsche, le 03/03/2017 à 17:41 Sebastien... On m`a dit que je ne vous parle pas Francais , donc je ne vais meme pas essayer...
Oliff	Par Oliff, le 03/03/2017 à 17:56 sil y a que la banane et le silencieux de remplacés je vois pas le lien de cause à effet,
sebastien911	Par sebastien911, le 03/03/2017 à 17:57 Qui a dit ça Yvan il va avoir une thote claque dans ça gamelle
NK1964	Par NK1964, le 03/03/2017 à 18:10 ProPorsche fait référence à un décret tombé peu de temps après ses premières interventions sur le forum, très remarquées pour leur pertinence. Comme chacun commence à le savoir ici, nous avons affaire à un professionnel qui a fait sa carrière aux USA chez un spécialiste indépendant des Porsche. Pour la bonne compréhension de tous, il a été rappelé que les conversations doivent être rédigées en français. Ce qui reste difficiel pour ProPorsche qui n'est pas français. Ni même américain ! (Mais c'est une autre histoire ) Depuis lors, ProPorsche a eu la gentillesse de faire l'effort de rédiger toutes ses interventions en français, avec l'aide d'un traducteur en ligne bien connu. Pour ma part, je lui pardonne bien volontiers les quelques tirades où l'impatience l'emporte et où la frustration de ne pouvoir s'exprimer rapidement le fait renouer avec l'anglais. Message édité le 03/03/2017
Marc31	Par Marc31, le 03/03/2017 à 18:11 Bonjour, J'ai remplacé mon échappement par un SCART (Même configuration à la différence du pré-silencieux RIVA) pas de changement de pression d'huile Amicalement Marc
sebastien911	Par sebastien911, le 03/03/2017 à 18:18 Dixit NK1964ProPorsche fait référence à un décret tombé peu de temps après ses premières interventions sur le forum, très remarquées pour leur pertinence. Comme chacun commence à le savoir ici, nous avons affaire à un professionnel qui a fait sa carrière aux USA chez un professionnel, spécialiste indépendant des Porsche. Pour la bonne compréhension de tous, il a été rappelé que les conversations doivent être rédigées en français. Ce qui reste difficiel pour ProPorsche qui n'est pas français. Ni même américain ! (Mais c'est une autre histoire ) Depuis lors, ProPorsche a eu la gentillesse de faire l'effort de rédiger toutes ses interventions en français, avec l'aide d'un traducteur en ligne bien connu. Pour ma part, je lui pardonne bien volontiers les quelques tirades où l'impatience l'emporte et où la frustration de ne pouvoir s'exprimer rapidement le fait renouer avec l'anglais. Message édité le 03/03/2017 Exact +1000 ivan président Message édité le 03/03/2017
NK1964	Par NK1964, le 03/03/2017 à 18:19 (Son prénom ne s'écrit pas avec un "Y" mais avec un "I" , pour information).
sebastien911	Par sebastien911, le 03/03/2017 à 18:21 Merci Éric rectifié
JOEL25	Par JOEL25, le 03/03/2017 à 18:31 Dixit proporscheSebastien... On m`a dit que je ne vous parle pas Francais , donc je ne vais meme pas essayer... Non, suite à un échange en mp, j'ai dit que tu ne comprenais pas bien le Français car tu ne répondais pas aux questions posées.(ni en Anglais d'ailleurs) Vu ta réponse, je n'ai pas insisté.
David 930	Par David 930, le 03/03/2017 à 19:06 Dixit NK1964ProPorsche fait référence à un décret tombé peu de temps après ses premières interventions sur le forum, très remarquées pour leur pertinence. Comme chacun commence à le savoir ici, nous avons affaire à un professionnel qui a fait sa carrière aux USA chez un spécialiste indépendant des Porsche. Pour la bonne compréhension de tous, il a été rappelé que les conversations doivent être rédigées en français. Ce qui reste difficiel pour ProPorsche qui n'est pas français. Ni même américain ! (Mais c'est une autre histoire ) Depuis lors, ProPorsche a eu la gentillesse de faire l'effort de rédiger toutes ses interventions en français, avec l'aide d'un traducteur en ligne bien connu. Pour ma part, je lui pardonne bien volontiers les quelques tirades où l'impatience l'emporte et où la frustration de ne pouvoir s'exprimer rapidement le fait renouer avec l'anglais. Message édité le 03/03/2017 C'est quoi cette connerie ? il est interdit de parler autrement qu'en français sur un forum ? c'est quoi cette blague ? La blondasse a fait un coup d'Etat dans l'après midi ?

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