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| Gilbt7 | le 24/03/2017 à 11:14 Bonjour,Quelqu’un connait-il la provenance du mécanisme à enrouleur des ceintures avant de SC ? J’en avais vu un, il y a quelque temps et le logo VW apparaissait clairement. Des infos en plus ? j’ai un petit soucis avec la ceinture de gauche qui se bloque et qui quelque fois m’ETRANGGGGLE ! |
| JUB78 | le 24/03/2017 à 14:02 Bonjour,sujet intéressant car très peu explicité sur le forum. Effectivement nos ceinture de sécurité ont l'âge de nos belles et ont tendance à nous étrangler. |
| JeanBernard | le 24/03/2017 à 14:03 Christine T'as démonté le panneau ARG pour voir ne direct la ref de ton enrouleur? Le mécanisme est simple, un ressort spirale pour l'en roulement de la sangle et une bille qui sert de blocage en cas de freinage fort ou choc. Possible que ton mécanisme soit plein de poussière, ça se nettoie, la sangle aussi dans un premier temps qui avec l'âge devient grasse et ne se déroule - enroule plus correctement. Tu la déroules complètement, la bloques avec une pince pour qu'elle ne revient pas et tu la nettoies au savon. Un fois propre tu verras qu'elle s'enroule plus facilement, si tu as toujours une résistance anormale, il faudra aller voir l'état d'encrassement de l'enrouleur. Message édité le 24/03/2017 |
| Gilbt7 | le 24/03/2017 à 14:25 Non je n’ai pas démonté parce que ma ceinture est vraiment usée et qu’a mon avis elle ne devrait plus passer le CT...Il se trouve qu’une ceinture de Golfinette coute 80 €, une de 911 200€. Si c’est pour acheter le même produit, même en acceptant de faire remplacer la boucle d’attache par l’homme de l’art, il convient de réfléchir ! |
| yannou28 | le 24/03/2017 à 15:56 achete une neuve!!c'est quoi 200€ contre une vie ... de + meme si une piece parais etre la meme !! les caracteristique ne le sont pas !! une ceinture a une longeur x etc ..en fonction de la voiture du poids etc... donc moi,je ne mettrais pas n'importe quoi |
| JM913 | le 24/03/2017 à 16:36 Je me posais la même question, et pour une fois le Yannou ne semble pas dire de conneries, comme quoi tout peut arriver ! |
| speedster 31 | le 24/03/2017 à 17:35 L'idée de nettoyer au savon la sangle est très intéressante. Justement sur la coupé ça coulisse mal. Et surtout que c'est dans mes compétences |
| bm91 | le 24/03/2017 à 18:50 Si la ceinture de la golf va pourquoi pas après tout ,c'est prévu pour le poids de la personne à bord ,rien à voir avec le poids de la voiture |
| Marc31 | le 24/03/2017 à 21:29 Bonsoir à vous tous même problème ma ceinture est Hs j'ai un logo WW et AUDI sur l'enrouler, il doit doit y avoir une correspondance sur un autre type de véhicule et sûrement moins coûteux ! |
| totof911 | le 24/03/2017 à 21:41 je dois en avoir qui trainent!!!!! |
| FD | le 24/03/2017 à 22:23 Dixit bm91Si la ceinture de la golf va pourquoi pas après tout ,c'est prévu pour le poids de la personne à bord ,rien à voir avec le poids de la voitureEn fait pas vraiment. La dynamique de la ceinture prends en compte les caractéristiques dynamiques de la voiture...en plus de celles du conducteur ! |
| Gilbt7 | le 25/03/2017 à 06:02 yannou la sagesse...Hé oui ! |
| bm91 | le 26/03/2017 à 16:57 Si j'ai bien tout compris ,les ceintures pour une voiture qui peut rouler à 240 km/h ne sont pas les mêmes que pour une voiture qui elle ne peut rouler qu'à 170km/h par exemple |
| Marc31 | le 26/03/2017 à 17:22 Bonjour et pourquoi ma ceinture d'origine est marquée WW et Audi ? |
| sebastien911 | le 26/03/2017 à 17:24 Voiture maquillé Marc |
| Marc31 | le 26/03/2017 à 18:59 Nous pouvons donc conclure q'une allemande avec du maquillage peut être sexy |
| sebastien911 | le 26/03/2017 à 19:01 Exact Marc |
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