Bilstein B6 Jambe Boge - SC 82
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francois74 | le 25/03/2017 à 13:56 Bonjour,Je viens de recevoir mes nouveaux amortos pour ma SC de 82. Alors se sont des sports route AV ,AR. A l'avant il y a les 2 types de bagues pour jambe filetage intérieur ou extérieur. Il y a aussi une petite bague noir en caoutchouc, a quoi sert -elle ?????? est-ce juste un calage pour le transport ?? Il n'y a pas de caoutchouc autour de la tige d'amortissement, est-ce normal ????? Au fond de la jambe il y a un peu huile, mais pas de joint d'amortissement, donc la cartouche se pose tout simplement au fond de la jambe ?? et ensuite remplir le vide avec un peu d'huile ?? Pour l’arrière cela semble bien plus simple. Juste mettre les 2 silent blocs du haut correctement 1 intérieur côté sol cône vers le bas et haut dessus côté moteur cône vers le haut, c'est bien cela ?? Sur la tige d’amortissement il y a un caoutchouc de 10cm + une cale de 5cm en partie haute. Le capot bouge pas mal, une fois mis en place est-ce parce-qu'il n'est pas en pression sur la roue . est-ce normale ?? Merci pour vos réponses  Message édité le 25/03/2017 |
ALAN | le 25/03/2017 à 16:37 salut francois, tu pourrais pas nous faire un dessin ou mttre des photos, car entre le capot et la cartouche et la jambe, , deux types de bagues, puis finallement une troisième, le fond de la jambe (en général le fond c'est en bas) dans lequel vient se poser la cartouche...j'avoue que j'ai pas tout bien compris  sinon sur le PET il y a des dessins, cela peut t'aider Message édité le 25/03/2017 |
| ericleomoi | le 25/03/2017 à 18:44 - CQFD...  |
| francois74 | le 01/04/2017 à 14:00 Bonjour,Voila les titres des sujets ouvert, ou il y a des photos. - Montage rondelle caoutchouc Bilstein AV - Montage amortisseur bilstein Je souhaiterai être sur du montage de cette rondelle en caoutchouc. Merci d'avance pour vos réponses Message édité le 01/04/2017 Message édité le 01/04/2017 |
| Cheers | le 02/04/2017 à 01:01 Rondelle caoutchouc que pour le transport en effet.Pas de tampon caoutchouc non plus, Cartouches tout simplement introduites dans la jambe sans rien de plus. Tu visse la verole, il te restera environ un filet non vissé c'est normal |
le Hardi | le 02/04/2017 à 03:26 Une goutte d'huile au fond a la rigueur. Mais NE PAS remplir la cartouche d'huile. |
| francois74 | le 02/04/2017 à 08:48 @Cheers@le Hardi Merci pour vos retours, J'ai donc monté les amortos sans la rondelle en caoutchouc et mis 20ml d'huile 10w40. Impossible de trouver de la doc sur ces amortos... Après réflexion il semblait bizarre que tout repose sur cette petite rondelle quand ont voit la taille des silentblocs. J'ai hâte de les tester (super matos par rapport aux anciens),  mais il y a encore les chaines a changer et les tendeurs a réviser... et il fait beau  |
michou bidou | le 02/04/2017 à 10:49 Coucou François , combien de Kms elle a pour avoir besoin de changer d'amortisseur , c'est juste pour avoir une idée.Bon courage pour la suite. Michel. |
JM913 | le 02/04/2017 à 13:24 Pour te donner une idée, la mienne avait 20 ans et ses amortos d'origine, elle est passée haut la main le CT ! Difficile d'arriver au bout des ces trucs !  |
tabougris | le 02/04/2017 à 14:17 Certains parlent de ldr comme liquide |
rs2 | le 02/04/2017 à 18:30 Ça dépend de la marque et de la notice de montage  |
| francois74 | le 02/04/2017 à 20:03 @michou bidouTitine a 180000kms et surtout 35ans, selon le carnet d’entretien. Mon programme remise a niveau du châssis est en marche , remplacement de tout les silents blocs et amortos.@rs2 Tu as raison l'idéal est d'avoir une notice de montage, cela n'est pas prévu chez Bilstein. |
| francois74 | le 01/07/2017 à 19:06 Hello,c'est tous bon maintenant... très bonne tenue de route. Maintenant réflexion sur le réglage du châssis. |
| Oliff | le 02/07/2017 à 08:55 huile ATF "dexron" de boite auto (rouge) pour les jambe AV |
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