Soucis remontage alternateur et alignement courroie
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florent78 | le 26/03/2017 à 09:25 Bonjourje remonte mon alternateur apres qq mois de demontage et ... la courroie est de travers en gros turbine trop rentree j ai un doute sur mon alternateur ref valeo 911-603-120DX il y avait au demontage des petites entretoises en alu de 12mm pour le reculer du bati mais entretoises faite maison ce qui explique pourquoi il frottait car pas parfaitement horizontal et en remontant sans les entretoises ca ne passe pas j ai mesure l enfoncement de la turbine regle sur le carter en haut la distance avec une pale est de 27mm si une ame charitable pouvait me donner ca mesure ce serait top ce qui m etonne c est que la ref semble bonne et vous ? Cales / entretoises fournies lors du changement d alternateur ? merci pour l aide je bloque depuis 2 semaines sur ce satane alternateur |
| nico11 | le 26/03/2017 à 09:27 Ce n'est pas le bon carter de turbine. |
| florent78 | le 26/03/2017 à 09:34 Hummcad ? on dirait que l annee 83 soit une transition alternateur 75a alternateur 90a oscaro et d autres sites me donnent une ref d alternateur 90a 3.2 j ai un 75a ref carter 930.106.102.4R Message édité le 26/03/2017 Message édité le 26/03/2017 |
FF SC Targa | le 26/03/2017 à 09:52 Bonjour,Sur ma SC de 1983, j'ai un carter 930.106.102.0R  |
| florent78 | le 26/03/2017 à 10:08 Ca semble pour le mien etre un carter de 3.2 ou 3.3 turboalternateur 90a dc plus long ceci explique cela 4r vs 0r je ne sais pas la difference tu as la ref de ton alternateur merci |
manray1 | le 26/03/2017 à 14:28 le carter 930.106.102.4R est bien pour un 3.2 |
| FF SC Targa | le 26/03/2017 à 14:36 La principale différence entre les références est la profondeur de la gorge qui sert de surface d'appui à l'alternateur.Regardes si elle la tienne est identique à ma photo. Mon alternateur est bien un 75 A Message édité le 27/03/2017 |
| florent78 | le 27/03/2017 à 11:27 J ai commande un bosch pour 3.2 en 90Aje vais voir ca ds la semaine |
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