Recherche retour expérience Yoko néova AD08R

jai vendu 2 y'a 3 semaine(pas sur porsche) montee et equilibree à 86€ piece/hors montage!!   jai eu la fiche produit et vu ce pneus!!  moi je ne mettrais pas sur porsche!!   deja ,je crois pas avoir sur la bonne taille sur la liste avec le bonne indice de charge et vitesse!!  et c'est plus piste//que route(cela ressemble plaus a du slick(retaillé)  

Merci Yannou . Mon revendeur "Totoracing" est un spécialiste en pneus VHC , il me propose du 205/55x16 et du 225/50x16 , regarde ma demande , je recherche bien du racing homologué route ou comme tu l'interprètes "slick retaillé" .
Je n'ai pas compris quand tu dis " montée et equilibree à 86 euros pièce/hors montage!!

je me suis mal expliqué visiblement!! jai vendu a 86€ piece(x1) hors montage et equil...   !!   pour les taille ok(mais je crois pas que l'indice de charge et de vitesse etais bon/sur la plaquette que jai eu/// donc a verifié !!)

pour le reste a toi de voir !!!  apres/en general les yoko(sont de la gomme tendre//donc usure rapide  !!)  bonne journee

Bj si tu veut des pneus pour la piste et route fédéral homologuer route pour pas cher et endurent

@ yannou :
AD08R : 205/55x16 ...87V...
AD08R : 225/50x16 ...92V...
@dadou:
Une connaissance roule en rallye régional avec , pas cher ok  , mais  ne tiennent pas longtemps .

Ayant essayé sur diverses Porsche les homologués de chez  Pirelli, Toyo, Yoko, et Nankang ...avis TRES perso 
le top en perf : Yoko, et Pirelli, très corrects, pas trop chers Toyo, et le meilleur rapport qualité prix si on ne cherche pas les derniers dixiemes Nankang (oui je sais c'est chiniois..de Taiwan, pas Pekin !) On a le droit d'avoir des autres avis
Je n'ai jamais essayé Michelin..pas les moyens ! Avis d'amis les "federal" sont des M...
Message édité le 13/04/2017
Message édité le 13/04/2017

@JPC
Merci pour ton analyse qui recoupe les infos récoltés . J'ai déjà roulé avec des Pirelli P0C , mais il y a 15 ans et là je suis en fin de vie avec des Toyo R1R . Plutôt que de remonter des R1R , dont je suis globalement satisfait , je vais à la pêche à l'info avant de prendre une décision . Je penche pour les Yoko , le Nankang un peu moins cher , mais guère , ne serait pas le mieux adapté .

Une info pour rouler avec des Toyo R888...ne surtout pas depasser le carrossage AR negatif maxi conseillé par l'usine Porsche ...ils se decoupent (ça m'est arrivé et le service technique de Toyo m'a expliqué le pb !) 

J'ai ça sur ma 3,2 depuis quelques temps et j'en suis franchement super content, au moins équivalent au R1R Toyo...
1 session circuit avec et bluffé par rapport à mes anciens bridgestone RE050...
Message édité le 13/04/2017