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| Gilbt7 | le 01/05/2017 à 12:00 Bonjour,Il existe 2 sondes pour gérer l’air chaud dans une SC: -Une en sortie d’échangeur -Une dans l’habitacle, derrière le rétroviseur. C’est cette dernière qui m’enquiquine, HS, elle n’est plus disponible (911 659 105 01) , j’en ai trouvé une « occasion » mais la plage de commande par la molette entre les 2 sièges est très réduite, extrêmement sensible, quasi impossible à régler. Existe t-il une différence de résistance da cette thermistance entre le modèle 1980 et les 3.2 ? Un expert peut il répondre à mon problème ? Ajouter une résistance en série ? |
| jihef | le 01/05/2017 à 12:35 Salut,Pour la sensibilité de la commande il faut la démonter et vérifier que le potentiomètre dessous (monté en résistance variable), donne bien 950 Ohm sur la position 5. |
| Gilbt7 | le 01/05/2017 à 14:30 Ok je regarderai ça, mais s’il a une valeur différente, j’ajuste en mettant une résistance ou... ? |
| jihef | le 01/05/2017 à 17:17 Si c'est différent, ça se règle : il faut retirer le bouton qui est emmanché en (petite) force sur l'axe du potar pour faire correspondre avec le 5 en ayant réglé le potar sur 950 Ohm. |
| Gilbt7 | le 01/05/2017 à 19:06 Ok, bien vu jihef, il y a effectivement un décalage...On verra demain le résultat. |
| titoubis | le 01/05/2017 à 21:57 Salut,Et as-tu mesuré sur le connecteur de ta carte de chauffage entre les 2 sièges, la valeur à l'ohmmètre de ta sonde de remplacement, de l'ordre de 1,5 à 2 Kilo-ohms à 20 °C ? |
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