Remonte pot origine SC et gros problème
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| Sebdo75 | le 13/05/2017 à 17:22 Salut à tous, j'avais un Cargraphic double sortie sur ma SC 204ch mais je voulais repasser en pot d'origine. En même temps, le pro m'a fait une révision avec réglage soupapes etc. Depuis, elle se dérègle complétement en quelques km et elle broutte, elle fume un peu bleu alors qu'elle n'a jamais fumé et le pot pétarade en décélération. En gros, c'est un peu la m... Croyez-vous que le pot double sortie avait été mis pour baisser la compression et cacher la misère ? Il va remettre le double sortie pour voir si ça vient de la mais bon, pas convaincu. Si vous avez des conseils, merci d'avance ! |
JM913 | le 13/05/2017 à 17:24 Le nouveau pot et la fumée bleue, je ne vois pas le rapport, peut être plus le réglage de soupapes, et encore... |
le Hardi | le 13/05/2017 à 17:25 je doute que le pot y soit pour qlq chose, j'ai une double sortie et je peux condamner une sortie je n'ai pas ce phénomène. Le pro a-t-il fait d'autres choses ? fumée bleue c'est pas bon. Est-il possible qu'elle fumait avant sans que tu t'en sois aperçu ? |
| JM913 | le 13/05/2017 à 17:38 Connait-il les Flat 6 ton mécano, n'aurait-il pas mis trop d'huile ?  |
manray1 | le 13/05/2017 à 17:51 avance ? |
| Sebdo75 | le 13/05/2017 à 18:31 Elle ne fumait pas, j'en suis certain. Il a réglé les soupapes, et le CO. Quand ca a commencé à toussoter, j'y suis retourné. Il a enrichi et je suis reparti car ça allait beaucoup mieux. Par contre elle fumait un peu. Repos pendant 2 heures pour déjeuner et rebelote. Le mécano est spécialiste des type G et a bonne réputation |
| Sebdo75 | le 13/05/2017 à 18:39 Dixit JM913Connait-il les Flat 6 ton mécano, n'aurait-il pas mis trop d'huile ?Ça me semble impossible que le gars se trompe sur ce genre de choses mais bon... |
| 930 Rider | le 14/05/2017 à 02:04 Revoir le coTrop riche Vérifier le tiroir d'air |
| JM913 | le 14/05/2017 à 09:05 Dixit Sebdo75Elle ne fumait pas, j'en suis certain. Il a réglé les soupapes, et le CO.Qu'est-ce que ça te coûte de vérifier ? (moteur tournant, chaud, (85°), sur un sol plat) et à la jauge manuelle bien évidemment !  |
| Sebdo75 | le 14/05/2017 à 10:54 non ce n'est pas l'huile, j'ai vérifié.vous ne croyez pas qu'il a juste foiré le réglage des soupapes ? |
wb61 | le 14/05/2017 à 11:28 Dans ce cas retour au mécano |
marc-w | le 14/05/2017 à 11:50 ca fume de quelle couleur ? noir trop riche bleu huile |
| JM913 | le 14/05/2017 à 12:49 Ça fume à froid, à chaud, ou tout le temps ? |
| Sebdo75 | le 14/05/2017 à 17:43 Tout le temps bleu |
speedster 31 | le 14/05/2017 à 17:50 Faudrait contrôler les compressions non ? |
| marc-w | le 14/05/2017 à 17:54 bleu c est de l huile il n y a pas un tuyau de reniflard pincé ou plié qui donne une pression dans le moteur ? |
| Sebdo75 | le 14/05/2017 à 17:59 Retour chez le mécano. On verra ce qu'il dit mais je lui ai déposée nickel, j'espère bien qu'elle va revenir nickel ! |
petro57 | le 14/05/2017 à 19:25 SalutIl a fait la vidange je suppose , et remis quelle type d'huile ? peut être beaucoup trop fluide ?? |
| Sebdo75 | le 14/05/2017 à 19:28 15w50 motul |
| Tof | le 14/05/2017 à 20:20 Bonsoir a tous , un détail peut être ,mais de KM a ton moteur ? La révision précédente datait de qd ou combien de KM ? |
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