Carter de turbine
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| jim clark | le 12/07/2017 à 22:14 Bonsoir,quelles sont les précautions particulières à prendre pour remonter le carter abritant l'hélice de refroidissement et l'alternateur ? il y a bien une encoche à enfiler sur le téton solidaire du bloc, mais je n'arrive pas à entrer COMPLETE MENT le carter sans que sa base ne toiche la poulie de courroie de refroidissement. merci à tous de votre aide efficace et bonne soirée. j'avais démonté l'ensemble pour changer le module charbons/régulateur, polir le carter et peindre l'hélice |
cdrik915 | le 13/07/2017 à 06:59 Ca passe a 2/3 mm , donc montage tres fin.Si ca y etait , cela doit s'y remettre , faut prendre son temps. |
deftom | le 13/07/2017 à 08:15 Salut,Peut être que tu as fait pivoter la coiffe qui vient se visser derrière l'alternateur. Il a un sens. Si tu le met dans le mauvais sens ça ne rentre plus. |
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