Comment fonctionne l'admission sur une turbo

Message :
le 13/07/2017 à 20:51
Salut à tous

je me de comment fonctionne l'admission via le coude d'admission, pièce sur laquelle vient d'emboîter l'échangeur et dans laquelle il y a le fameux piston ressort.
piece que l'on appele aussi la dump valve
Message édité le 13/07/2017
le 13/07/2017 à 23:11
salut, ben c'est simple, l'air sort comprimé du turbo, traverse l'echangeur et arrive comprimé devant le boitier papillon; Si ouvert = passe vers les chambre de combustion. La DV c'est pour faire recirculer lors des surpressions avant papillon
le 13/07/2017 à 23:13
je viens de lire le post de eddy , et je me dit que c'est une question pour ALAN ...
et qui y réponds en premier ... c'est bien lui ;)
le 13/07/2017 à 23:15
Salut l'écureuil
Alors tu laisses des noisettes sur les moteurs, et on les retrouvent sur des video youtubes de démontages
le 14/07/2017 à 11:05
Merci Alan
le 14/07/2017 à 22:49
Voilà Alan a tout dit 
la dv sert à éviter que la surpression a la fermeture du papillon ne freine la rotation de la turbine donc elle renvoie l'air en amont du turbo     

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