Une belle turbale à $74'500
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le Hardi | le 03/08/2017 à 11:34 Pour info pour quiconque cherche une belle 930, peut-être un coup à faireavec le taux de change, le shipping, la tva ça reste une belle affaire je pense et connaissait le pedigree de la maison, c'est du sérieux click |
David 930 | le 03/08/2017 à 12:13 Plutôt propre en effet et apparemment pas trop de chose à faire pour la rendre plus européenne : virer ces saloperies de tapis que les ricains adorent, les films sur les vitres, repeindre le logo turbo du capot moteur en noir, repeindre les centres des fuchs en noir satiné, mettre des cligno européens.Le kit 3L4 Ruf est fabuleux à rouler. La sortie ne correspond pas à celle d'un échappement Ruf. |
| moumousse | le 03/08/2017 à 12:26 ... Mon Dieu que c'est beau... meme avec des défauts !!!! |
| le Hardi | le 03/08/2017 à 12:29 @ David - ca donne quoi le 3.4 RUF à rouler ? ca watt ?  |
wazz | le 03/08/2017 à 12:43 Ah oui au fait, ils n'indiquent pas la puissance dans l'annonce. Au début je me disais, une 930 US, bof, il manque 40 ch par rapport à chez nous, mais là, ça doit envoyer... Et comment se passe l'import d'une auto non standard dans ce cas ? Même si RUF est importé en France, celle-ci n'étant pas une RUF d'origine, ça doit être problématique, non ? |
sebastien911 | le 03/08/2017 à 12:45 Magnifique  un rêve une 930 |
| le Hardi | le 03/08/2017 à 12:50 il te reste plus que 339 jours Seb  |
| sebastien911 | le 03/08/2017 à 13:04 Mdr  |
TealBlue | le 03/08/2017 à 13:04 Il faut surtout attendre l'année prochaine pour l'importer car d'ici là tu ne vas pas être en TVA réduite (plus de 30 ans) et ça fait une grosse différence sur le prix final livré. |
| David 930 | le 03/08/2017 à 14:21 Dixit le Hardi@ David - ca donne quoi le 3.4 RUF à rouler ? ca watt ?C'est la config de la BTR 3L4, ca donne 374ch  et un turbo qui ouvre plus tôt. |
ALAN | le 03/08/2017 à 20:30 le 374cv, c'est pas avec le double allumage ? |
proporsche | le 03/08/2017 à 20:45 salut boys...Bon 930 mais pour cet argent ... jantes fausses manquant le couvercle de fusible du compartiment moteur ... Et les copeaux sur le capot avant Message édité le 03/08/2017 |
titikiné | le 03/08/2017 à 21:02 Moi j'aime bien l'association de couleurs inter exter j'adore pis une turbale n'importe laquelle de toute façon miam |
| David 930 | le 04/08/2017 à 09:42 Dixit ALANle 374cv, c'est pas avec le double allumage ?Il me semble oui, mais même en simple allumage ça marche très bien aussi  |
| n1ne11 | le 04/08/2017 à 11:48 Qu'est ce qu'il faisait le dim sur le site de Patrick Motorsport? C'est ca la vraie question qui se pose.  Allez, tu cherchais quoi comme pièce?  |
| sebastien911 | le 04/08/2017 à 12:17 À mon avis des étriers |
| luigi | le 04/08/2017 à 12:21 Ce Proporsche rien ne lui échappe , dommage elle est noëre mais je l'aurais préferée en blanc c'est moins salissant et plus sport cà amplifie les formes sublimes de la turbo...et pis c'est pas un cab..Et pis cà marche trop fort... Sûr que pour un Dim et autres pistards gronaileron c'est un dreamcar.et qy'il y à de quoi se laisser tenter. |
| le Hardi | le 04/08/2017 à 12:28 Arf, une turbale pour la piste... chai pas... mais merci de penser à moi les gars ! sérieux, je suis dans la newsletter du Patrick et en ouvrait le mail, je tombe sur cette turbale que je trouvais raisonnable, bon à faire profiter un de nos membres si l'aventure le tente |
| n1ne11 | le 04/08/2017 à 13:25 Bah... turbo pourquoi pas?? Pour toi, faire la toupie plus rapidement |
| luigi | le 04/08/2017 à 13:44 Ben un turbo ruff ctr à mon avis c'est surtout fait pour le circuit le grand circuit comme le castellet ( paul ricard ) surtout.Ou le mans... bref les grands circuits... ..Ou à faire bien dans un garage Parce que dans le 06 pour trainer à 110 dedeuche et méhari fiat 500 et cox cab très bien...porshe cab g du luxe. Un coupé g sans ouvrants sans clim est un calvaire sans nom même avec + 400ch turbo et n'aileron. Et en ville au secours...  !!!!!! |
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