Centrale clignotant

As-tu l'alarme d'origine ?

Bonsoir JM, J'ai une cobra depuis quelques décennies

Hello à tous,
J'en profite pour clore le sujet car j'ai définitivement corrigé le problème.
Le coupable était bien le contacteur d'allumage au dos du neiman.
Grosse galère pour le retirer mais beaucoup moins pour le remettre, heureusement. En retirant le volant c'est encore mieux.
Bref, j'avais du permanent (fils gris, P) pas uniquement en position 0 mais
en position 1 de la clé. Pas bon. D'où le buzz de la centrale clignotant
et certainement une référence du potentiel électrique perturbée qui
entrainait l'éclairage du témoin de charge et le calage du moteur
ensuite.
En tout cas, j'ai roulé presque 300 bornes sans aucun soucis avec plusieurs arrêts et démarrages.
J'essaierai d'ouvrir ce contacteur défectueux à l'occasion pour voir s'il y a du charbonnage à l'intérieur dû à ce permanent.
merci pour votre aide.
Dan.