Help Help démarre plus bloqué en plen voyage

Message :
le 28/08/2017 à 08:20
Quelque peut il m'aider.
Je suis près de Dijon.
Ma sc ne démarre plus, plus se sifflement au niveau du bhkz.y at il un fusible à vérifier au faut il changer ce boîtier. On allait partir vers sanary . Hôtel réservés et tout...
Un porschsite serviable peut il m'aider.
Merci davance
le 28/08/2017 à 08:58
Salut,
Commence par ouvrir ton coffre et vérifier l'ensemble de tes fusibles, c'est super facile à vérifier.
Pour ma part, ça m'est arrivé la semaine dernière.
Message édité le 28/08/2017
le 28/08/2017 à 10:52
+1 et puis tu peux tester si le courant arrive au boitier BHKZ avec un testeur 
je dois avoir le plan de la prise 6 broches quelque part je regarde 

voilà 


Message édité le 28/08/2017
le 28/08/2017 à 11:05
Bonjour,
Je ne peux rien fairt pour l'instant ; par contre je suis à Toulon donc non loin de Sanary.
Si tu arrives jusque là, sache que sur mon blog j'ai mentionné l'adresse de mon électronicien qui est à la Seyne sur Mer. De plus tu peux me contacter si tu as besoin de déposer ton véhicule par exemple ou tout autre service 
Franck
le 28/08/2017 à 12:06
Merci à tous fusible pompe hs.

Change et vroum plus peur sur de mal
le 28/08/2017 à 12:21
Bonne route ;)
le 28/08/2017 à 12:32
Extra!
le 28/08/2017 à 13:07
Plus qu'a aller se payer une mousse avec Franck ce soir au Brusc...
le 28/08/2017 à 13:26
Bonne route ! C'est vraiment appréciable d'avoir de l'aide par les membres du Forum 
le 28/08/2017 à 13:53
Salut les gars. Désolé pour la réponse laconique,  j'étais en train de conduire. 
Donc voilà,  impossible de démarrer ce matin.déjà hier elle s'était arrêtée juste après démarrage en tournant au ralenti.mais après plus de problème. Ce matin j'étais stresse , j'ai directement fais appel au forum après avoir constaté que le bhkz ne faisait plus bzzzz après contact. Heureusement j'avais pris mes outils clés cliquet, testeur , clés. ..la base quoi et j'ai toujours des fusibles et relais avec moi. Le fusible de la pompe avait un faux contact... le plastique un peu cramé. . Je l'ai changé et elle a redémarré. Je ne savais pas que c'était la même alimentation pour la pompe et le bhkz..
Maintenant on fait étape à Port Royal en Provence. .et cet après-midi ,on va sur San art 2 jours..ensuite on remonte dans le Lubéron 3 jours et après on remontera par le massif central. Je veux repasser par Milan. .on fera étape plus loin à mi chemin..si vous avez de bonnes adresses ..je suis preneur 
le 28/08/2017 à 14:25
Ben dis donc, elle va en faire des bornes la 911 SC !!!!
le 28/08/2017 à 18:38
Surtout que Sanary c'est sympa. Ça aurait été bête de ne pas y aller 
le 28/08/2017 à 20:18
Je viens de traverser le Cantal : à  ne pas manquer, la route des crêtes juste au nord de Aurillac, qui te mènera au Puy Mary. Dantesque ! 
le 28/08/2017 à 20:41
il faudrait quand meme regarder si c'est juste un peu d'oxydation superficielle ou si c'est quelque chose qui fait un peu "chauffer" le fusible ?  ampérage correspondant ? car çà tire quand meme la pompe ou le boitier 
Message édité le 30/08/2017
le 28/08/2017 à 20:56
Dixit NK1964Je viens de traverser le Cantal : à  ne pas manquer, la route des crêtes juste au nord de Aurillac, qui te mènera au Puy Mary. Dantesque ! 
+1 , j'ai de la famille là bas, je confirme c'est extraordinaire 
le 28/08/2017 à 21:29
Le Luberon : faire les gorges de la nesque.
Il y a aussi de bonnes tables ou encore le Colorado pour un pique-nique.
Cette région est tellement belle qu'elle mérite quelques jours à elle toute seule...
Et les routes...miam miam
le 28/08/2017 à 23:05
Je dois vous avouer que je suis scotché par vos retours et soutien. ...la on s'est posé à sanary mais la chambre d'hôte nous plaît qù moitié. . Du coup ça m'a fait réfléchir et j'ai déjà tant puisé d'informationsur sur ce site que je me dis que je dois aider à le pérenniser.  Je vais donc commencer à cotiser avec vous. ..
Bon je mélange tout...
Sanary .. chambre d'hôte de luxe.. je demande si il y a un parking .on me répond par l'affirmative .résultat , elle est dans un parking public genre vinci
le 29/08/2017 à 11:51
Dixit Vercoriace38il faudrait quand regarder si c'est juste un peu d'oxydation superficielle ou si c'est quelque chose qui fait un peu "chauffer" le fusible ?  ampérage correspondant ? car çà tire quand meme la pompe ou le boitier 
Le coup classique de ce type de fusible. Traversé par un courant conséquent (pompe, ventilo, etc.), il a besoin de très bons contacts. Sinon, dès qu'il y a un peu de saleté ou de carbonisation, la faible résistance de contact créée chauffe et peu à peu, le plastique fond et le fusible s'affaisse sur lui-même, du coup le contact est encore moins bon, ça fond un peu plus et ainsi de suite jusqu'à ce que le contact soit entièrement rompu. C'est pour ça qu'il faut bien nettoyer les contacts (lamelles élastiques) et régulièrement faire tourner les fusibles d'un tour sur eux-mêmes, ça peut aider.
le 29/08/2017 à 12:54
+1 pour les gorges de la NESQUE,
Mais d'abord tu pars de Malaucène pour monter au Ventoux, puis tu redescends au Chalet Reynart, tu prends sur ta gauche pour tirer sur Sault, et là tu enquilles les gorges de la NESQUE.
Tu reviens par Bédoin puis tu remontes au ventoux (en fin de journée histoire d'être libérer des vélos).
Au sommet tu fais une pause, puis tu redescends sur Malaucène tu pourras ensuite trouver de quoi dormir et te restaurer sur Vaison.
Bonne boucle
a+
le 30/08/2017 à 12:57
Est ce que quelque connaît la nationale 106 qui traverse les Cevennes de Ales jusqu'à Mende. 
Est ce que la route est belle.
Y a t il de chouettes endroits pour s'arrêter en repartant vers le nord en direction de Troie. 

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