Retour ...
| Message : | |
|---|---|
Olivier76 | le 01/09/2007 à 22:57 De retour de vacances ce soir ... j'allume mon ordi et coucou les copains  Pendant les vacances dans le 44, j'ai apperçu 2 x 996 des Boxster  et une ... 3.2  à Batz sur merDemain repos et lundi ... boulot  Mais une chose est importante : Ce trimestre va être important car je vais chercher ma premiére grenouille La grande question : un 3.2 ou une 964  J'attends les avis de propriétaires. De mon coté je pense la 3.2 plus raisonnable et terme de budget mais la 964 plus "confortable" ... Quand on regarde les annonces, une 3.2 de 88/89 se trouve au même prix qu'une 964 de 89/91 voir 91 ... Je vais avoir pleins de questions donc je compte sur vous Merci pour votre patience A bientôt |
| kiki | le 01/09/2007 à 23:05 saluty a pas photo une 3.2 revient nettement moin cher en entretient qu'une 964 et a mon avis perso les 964 vont décoté alors que la 3.2 va monté en tarif cdlt  |
| Dan Targa 89 | le 01/09/2007 à 23:55 Bienvenue au club des "repreneurs" du boulot...  Pour ta question, je dirais +1 à Kiki, en fait. |
| berty | le 01/09/2007 à 23:57 Bienvenue au club......BIS.....  ................. |
jihef | le 01/09/2007 à 23:58 Achète une VRAIE granouille : une SC. Y'a que ça de vrai !!!! |
| Calou 51 | le 02/09/2007 à 01:16 Dixit jihefAchète une VRAIE granouille : une SC. Y'a que ça de vrai !!!! C'est tellement VRAI !!! Que tu risques avec une SC d'arriver pour le dessert durant les déjeuners organisés pendant certaines Sorties Doudistes  !! !!Sérieusement Olivier !!! A tes interrogations..?? Trouve peut-être un début de réponse ICI..!Quoique..??? Une 3L2  !!! C'est mieux !!! ..!Message édité le 02/09/2007 |
| Dan Targa 89 | le 02/09/2007 à 02:48 Dixit Calou 51... Ben oui, et la preuve, c'est que ça rime ! Comme de dire une SC, c'est pas assez ! |
Philippe 45 | le 02/09/2007 à 04:35 Salut,Tu as fait la bonne analyse : 3.2l plus raisonnable en terme de budget et 964 plus confortable. Après c'est donc à toi de voir quelles sont tes priorités. Les 2 sont belles (même si la 3.2l est plus fine) et performantes (la 964 est tt de même devant mais à l'heure actuelle ... une 3.2l est encore largement suffisante !). Mon choix se porte toujours sur une 3.2l, pour son côté "classique" et sa fiabilité bien réelle. Quant à sa côte, je ne suis pas loin d'être certain qu'elle pourrait grimper rapidement ! Ca a été le cas pour les post 73, les carrera 2.7l et 3l ont suivi (en 2.7l les bonnes affaires sont terminées, en 3l il faut se dépècher) et nos chères 3.2l, en tous cas les + beaux exemplaires qui se feront de plus en plus rares, vont prendre le même chemin. Il n'en sera pas de même pour une 964. Et puis les 3.2l sont les dernières à avoir de belles jantes Fuchs qui à elles seules symbolisent la 911 Bonne recherche ! |
| JohanTarga31 | le 02/09/2007 à 07:40 Salut Olivier76,mon expérience : quand j'ai découvert la revue spécialisée, Flot 12, j'ai longuement hésité entre les modèles. Mais à l'époque (2000), la côte de la 3.2 était nettement en dessous de celle de la 964. Alors mon choix fut celui de la 3.2. Puis j'ai découvert ce site qui n'a fait que confirmer mon choix. Dans un premier temps, c'est le budget achat qui a orienté ma décision. Mais c'est vrai qu'aujourd'hui c'est moins évident. Alors je dirais ceci : - voir l'état des 3.2 et des 964 que tu vas voir. - les essayer toutes les deux - savoir qu'ici on s'y connait en 3.2 mais y en a quand même qui peuvent t'aider pour les 964 - selon moi, une 3.2 sera plus accessible à un mécano débutant à deux mains gauches comme c'est mon cas, une 964 moins sûr (faut être un mécano confirmé) - la côte des 3.2 monte, pas celle des 964, ce qui peut être intéressant en terme de revente si dans ta vie tu rencontres des difficultés... |
cdrik915 | le 02/09/2007 à 08:51 Un coupe pour la rigidite , un 3.2 parce que c'est serieux , pas une sc ca va te stresser.... |
| marsouille | le 02/09/2007 à 08:58 salut voisin , je voulais une 964 quand j'ai commencé ma recherche batracienne. j'ai été en voir quelques une et a chaque fois , le proprio la vendaitsoit pour racheter une 3.2 ( voiture qu'il avait avant la 964 ) , soit parce que l'entretien était trop honéreux ( 12 bougies , courroie du double allumeur , suintement moteur , étanchéitée a refaire , réglage fréquent du train avant et j'en passe ) de ce fait je me suis dirigé vers la seule la vrai , celle qui est venu remplacer la sc vieillissante ( ranger vos fusils les scistes , c'est la blague du dimanche )c'est a dire , je vous le donne émile : la 3.2 boite 915 , seul les connaisseurs peuvent comprendre . bon je me sauve avant de me faire lyncher , bon dimanche a toutes et tous |
| cdrik915 | le 02/09/2007 à 09:00 Marsouille : c-o-p-a-i-n !!!! |
| marsouille | le 02/09/2007 à 09:01 au fait , j'ai rejoint le club des gros n'aileron hier , voir ma tuture dans mon profil , c'est bo un gronaileron |
| cdrik915 | le 02/09/2007 à 09:02 Alors la Marsouille : C-O-P-A-I-N !!!!!!  |
| marsouille | le 02/09/2007 à 09:03 bien sur qu'on est COPAIN quelqu'un en doutait ???????????????????????????????????????????????????????????? |
| cdrik915 | le 02/09/2007 à 09:05 Ouais mais la mon bon Marsouille , quelle preuve de bon gout !!!(je desintegre celui qui dira le contraire).Ton auto est superbe. |
| marsouille | le 02/09/2007 à 09:06 merci , ça fait plaisir . a ton avis aprés , fuch ou cup1 en noire ??????????? |
| cdrik915 | le 02/09/2007 à 09:09 C'est selon les moyens .perso : Miam...... |
| cdrik915 | le 02/09/2007 à 09:10 ...mais je vois bien des fuchs , bord polis et etoiles de meme sur ton auto. |
| marsouille | le 02/09/2007 à 09:12 oui mais là non , trés jolies et trés chères ces roulettes , l'avenir et l'épaisseur du porte feuille parlera . |
Sujet archivé.