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| titikiné | le 01/09/2017 à 23:19 Salut la foule en délire !!Et oui aujourd'hui j'ai du quitter ma petite 911... ![]() Et oui j'ai du la laisser pour enfin régler ce problème de goujons cassés et grosse révision moteur qui marchait bien soit dit en passant C'est donc avec un petit pincement au coeur que je l'ai laissée à son nouveau docteur pour quelques semaines... Bon elle ne devrait pas trop s'ennuyer... elle n'est pas toute seule là bas ![]() voilà pour le moment il va ouvrir et on verra jusqu’où on va une fois le moteur à poil Message édité le 23/02/2018 |
| yanlx | le 01/09/2017 à 23:22 Merde ...chez qui tu la laisses ???Message édité le 01/09/2017 |
| titikiné | le 01/09/2017 à 23:25 Un indépendant en Ardèche |
| JOEL25 | le 01/09/2017 à 23:27 le titre accrocheur du farceur titi |
| yanlx | le 01/09/2017 à 23:27 tu tentes pas l'aventure seul ??? tu as combien de goujons cassés ??? |
| ggatarga | le 01/09/2017 à 23:34 Si tu veux quelques conseils pour les goujons casses, n hésites pas, cela m etait egalement arrivé |
| titikiné | le 01/09/2017 à 23:34 2 goujons et non l'experience 924 m'a un peu refroidie pis j'ai envie que ce soit bien fait et avoir pleine confiance dans l'auto apres la révision en plus si me lance seul je pars pour un an vu mon rythme de travail donc je fais faire en espérant pouvoir profiter pleinement de titine à la prochaine belle saison apres un bon rodage |
| titikiné | le 01/09/2017 à 23:35 Dixit JOEL25 |
| yanlx | le 01/09/2017 à 23:36 tu es parti sur quel budget ??? tu refais tout le moteur ??? |
| titikiné | le 01/09/2017 à 23:38 Dixit ggatargaSi tu veux quelques conseils pour les goujons casses, n hésites pas, cela m etait egalement arrivéElle est chez un pro du coup je gère pas grand chose ce coup là ma contribution technique va se limiter à repeindre les tôles moteur |
| titikiné | le 01/09/2017 à 23:40 Dixit yanlxtu es parti sur quel budget ??? tu refais tout le moteur ???On ouvre et on voit c'est le plan il va prendre toutes les côtes et on changera ce qui en a besoin une fois le moteur ouvert autant aller voir jusqu'au bout et refaire toute l'étanchéité |
| sebastien911 | le 02/09/2017 à 07:32 Bon courage titi pour la suite je suis aussi en plein dedans avec le moteur de la 930 goujons de cassé aussi |
| manray1 | le 02/09/2017 à 07:33 elle a combien de kilomètres ? |
| titikiné | le 02/09/2017 à 07:44 Merci Seb theoriquement elle doit doit avoir un peu plus de 170000 si le compteur n'avait pas été trafiqué c'est peu précis car j'ai changé le compteur il y a quelques années et je ne l'ai toujours pas fait remettre au bon kilométrage et je sais plus exactement combien affiche l'ancien qui est dans un carton |
| JRS | le 02/09/2017 à 07:53 Bonne remisse en forme et patience (plus facile à dire qu'a faire |
| JM913 | le 02/09/2017 à 09:18 Dixit titikinéet refaire toute l'étanchéitéToute, vraiment... |
| tabougris | le 02/09/2017 à 09:39 J ai eu peur quand j ai vu le titre Et pour que ce soit officiel, vu que titikine ne sait pas rouler cool, c est moi qui vais faire le rodage |
| slap shoot | le 02/09/2017 à 10:46 Ouh la grosse frayeur en voyant le titre ... !!Mais c'est pour la bonne cause .Si tu refais toute l'étanchéité, as tu envisagé les joints de Targa ? .Bon courage pour cette nouvelle aventure. As tu une vague idée du temps d'immobilisation attendu ? |
| 930-1985 | le 02/09/2017 à 10:51 Quelques semaines difficiles (pour le portefeuille et le moral) mais après on oublie tout et roule ma poule. |
| titikiné | le 02/09/2017 à 11:36 Dixit JM913Toute, vraiment...Celle du moteur au maxi et dans la mesure du possible pour l'étanchéité du reste de l'auto... pas besoin il pleut jamais en Ardèche @ tabougris : je sais pas si tu seras capable de rouler cool toi aussi... tu sais une SC ça incite à l'attaque... vu comment que c'est rageur |
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