Problème demarrage

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TypeG16	Par TypeG16, le 30/09/2017 à 12:32 Salut à tous Hier soir j’arrive de faire un tour avec ma 3,2 je la gare devant on garage, je l’éteint d’un coup (sans attendre qques secondes comme à mon habitude) 2min plus tard, j’essaie de la redémarrer: imposssible!! je change le relais DME: toujours pareil je sents que l’essence arrive le démarreur se lance mais j’ai l’impression que l’etincelle Ne se fait pas mon mécano me dit : « à mon avis , capteur PMH mort » qqu’un aurait il eu cun souci svp? jai lu plusieurs de vos sujets... très honnêtement je m’y perds
ericleomoi	Par ericleomoi, le 30/09/2017 à 13:48 On commence par PMH et autres ensuite on procède par élimination...Suis en plein "dedans" !
TypeG16	Par TypeG16, le 30/09/2017 à 14:54 Yep! c’est lequel stp sur les 3 prises en haut dans le moteur ? (la blanche du haut ce N’est pas ca on est d'accord) [img]webkit-fake-url://4002ccba-91bc-48a7-b283-43274987d45d/imagejpeg[/img] Merci Message édité le 30/09/2017
BARDAMU	Par BARDAMU, le 30/09/2017 à 17:38 Bonsoir Matthieu, En espérant pouvoir t'aider un peu... Cordialement. JC
speedster 31	Par speedster 31, le 30/09/2017 à 20:13 Alors Matthieu elle a redémarré ?
ericleomoi	Par ericleomoi, le 01/10/2017 à 12:41 Voir aussi la sonde de temp. culasse (blanche) sur le cylindre numéro 3 à gauche , sous l'aile ar-g tu as le branchement + les deux branchements PMH+tr/mn sur le support à gauche en hauteur par rapport à la sonde de temp. en face de ton volant moteur ...Il faut auusi vérifier si tes cales sont ok (blindage etc...)
TypeG16	Par TypeG16, le 01/10/2017 à 18:26 Salut tout le monde ! deja merci pour vos retours c super sympa helas non elle ne démarre toujours pas. En plus je voulais commande un capteur pmh : introuvable ou plus en stock !? aussi y a t il moyen de le tester afin de ne pas mettre 120€ en l’air
ericleomoi	Par ericleomoi, le 01/10/2017 à 19:00 ben si y en a chez Oscaca Palpeur de régime, gestion moteur BOSCH 0 261 210 002le mm que BM
TypeG16	Par TypeG16, le 01/10/2017 à 20:26 Je ne comprends plus : c la sonde Pmh ou celle du régime ?
manray1	Par manray1, le 02/10/2017 à 07:59 ce sont les deux mêmes références.
TypeG16	Par TypeG16, le 02/10/2017 à 18:07 Ah ok je comprends mieux ... parcontre qu’elle est la différence entre : 0 261 210 005 et 0 261 210 002 svp ?
Piet	Par Piet, le 02/10/2017 à 18:45 C'est la même résistance, mais après?
manray1	Par manray1, le 02/10/2017 à 18:46 référence origine : 911 606 215 01
wazz	Par wazz, le 02/10/2017 à 18:55 Résultats de liens commerciaux sur les deux refs Bosch : En tous cas les deux pièces ne sont pas au même prix. On est quand même tenté de penser qu'elles sont identiques.
ericleomoi	Par ericleomoi, le 02/10/2017 à 18:57 ..ce sont les mêmes ! Affirmatoir
wazz	Par wazz, le 02/10/2017 à 19:01 Alors 55 balles chez partauto.fr. Pas mal.
ericleomoi	Par ericleomoi, le 02/10/2017 à 19:03 Yes moi j"avais pas trouver chez eux mais j'ai aussi fais des écocos
Piet	Par Piet, le 02/10/2017 à 19:16 Sur le site Bosch, il donne la référence 0 261 210 005 Message édité le 02/10/2017
ericleomoi	Par ericleomoi, le 03/10/2017 à 20:45 ...suite ?
Piet	Par Piet, le 04/10/2017 à 22:34 Dixit TypeG16Ah ok je comprends mieux ... parcontre qu’elle est la différence entre : 0 261 210 005 et 0 261 210 002 svp ? Je remonte le poste, même si la fonctionnalité semble identique, il doit y avoir une différence qui explique la différence de prix, presque du simple au double???

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