Inclinaison plaque d’immatriculation

Message :
le 04/10/2017 à 09:11
Hello les doudistes,
Lors d’un sympatique contrôle une gendarmette m’a fait remarquer que « la plaque d’immatriculation avant de « votre Porsche » n’était pas conforme car trop inclinée. »
Avez-vous eu ce genre de remarque? Y’a t’il un texte de loi ? Ça fait 10 ans que je roule avec ces plaques et c’est la première fois qu’on m’emm...!

La plaque est sous le parechoc avant, comme tout bon doudiste
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 09:19
Salut la Bretagne 

Probablement pour la photo de nuit , l'inclinaison doit gêner le "photographe " 
Le contrôleur technique m'a fait la remarque également .
Après , le texte de loi 
le 04/10/2017 à 09:25
Bonjour.
L'angle de la plaque est codifié, en effet.

Au cours de la (longue) vie de nos autos, il est fréquent que le support d'origine ait été supprimé par un ancien propriétaire.
Soit parce qu'il aura été déformé lors d'un petit choc de stationnement ; soit parce qu'il le trouvait "moche".
Soit (plus vraisemblablement) parce qu'il estimait qu'une plaque qui regarde vers le sol est moins visible des forces de l'ordre qu'une plaque qui regarde vers l'horizon, conformément à la réglementation. 

Un peu de lecture
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 09:41
Merci!
L’info qui m’intéressait: angle maximal de 15deg si inclinaison de la plaque vers le bas...  je ne suis pas sans doute pas le seul dans ce cas ! :(
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 09:52
Pas très clair, longitudinal - horizontal, 30° ou 15°

J'ai un peu de mal avec le phrasé administratif. Je comprends 30° d'inclinaison verticale, et 15° horizontale donc pour moi c'est max 30° vers le bas.
le 04/10/2017 à 10:05
moi je n'ai pas ce problème   je ne roule jamais à plus de 50 km/h ...
le 04/10/2017 à 10:10
Il faut replacer le support de plaque épicétou     20 balles je crois
le 04/10/2017 à 10:43
21.80€ exactement...
Sauf que si tu rajoutes toutes les vis et les frais de port chez la Rose tu t'en sort pour 47€ (fait au mois d'août  )
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 11:11
Bonjour.

Récemment je me suis fait arrêter pour ce motif avec en plus numéros blancs sur  fond noir . 

 J'ai fait valoir que le numéro était lisible à quelques mètres. 
Pour la couleur je lui ai dit que en 2020 nous serons obligés  de changer de plaques.
Aprés vérification et contrôle sur leur tablette connectée en bord de route la gentille "fliquette" à accepté de me laisser partir.

Par contre si je reprends le texte (copié collé)
2.4. Hauteur de la plaque par rapport au sol 
La hauteur du bord inférieur de la plaque par rapport au sol n'est pas inférieure à 0,30 m

Je viens de mesurer 22 cm sur mon coupé.
J'en déduis que l'on est tous hors la loi.    

Avec en prime la nouvelle vignette en étude  pour les véhicules puissants
(base puissance fiscale sur la carte grise).
Il est temps de nous débarrasser  de nos puissants et vieux tas de tôle avant d'aller en prison.

Fini la bulle spéculative qui tracasse pas mal de membres et ressort réguliérement. 

Bonne journée gardons le moral...
le 04/10/2017 à 11:15
J'ai eu aussi la même remarque du contrôleur à mon dernier CT. Rien n'a été retiré sur mon auto, c'est le montage d'origine, et la plaque est effectivement très inclinée. Qu'y puis-je ? Mais c'est vrai que ça peut sauver la mise.

Le texte en lien traite des plaques arrière. Rien n'est dit à propos des avant.
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 11:50
Moi ce que je retiens c'est que, malgré ce qu'on peut parfois dire un peu facilement, il est toujours  assez souvent possible de discuter avec les hommes en bleu (et les femmes)
Avec une machine, un peu moins...
le 04/10/2017 à 13:03
Ouais, et va taguer un homme en bleu, toi ! 
le 04/10/2017 à 13:20
Dixit JeanBernardPas très clair, longitudinal - horizontal, 30° ou 15°

J'ai un peu de mal avec le phrasé administratif. Je comprends 30° d'inclinaison verticale, et 15° horizontale donc pour moi c'est max 30° vers le bas.
inclinaison  de max 30 °  vers le haut    et de 5° vers le bas quand ta plaque est plus basse q 1.20 m       inclinaison max de 5° vers le haut et de 15 vers le bas quand ta plaque est située a plus d 1.20 m de haut 

les angles que tu mentionnes sont des angles de visibilités pas les angles d inclinaison de la plaque
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 13:26
Et au risque de me répéter, le texte concerne les plaques AR. Quid des plaques avant ?
le 04/10/2017 à 13:28
Oui j'ai deja eu la remarque. Je ne m'etais pas aperçu du pliage du support. Je suis vite sorti et j'ai detordu le support. Le monsieur a vite compris la faiblesse du truc et ma bonne foi. En revanche en moto... ça rigole moins
Message édité le 04/10/2017
le 04/10/2017 à 13:35
Dixit JM913Ouais, et va taguer un homme en bleu, toi ! 
Oui en blanc et rouge...
le 04/10/2017 à 18:32
Bonjour 
justement je dois acheter un support de plaque avant car la sc en est dépourvue puisque origine us. Que recommandez vous?
il y a 2 trous existants dans le pc, ce serait bien de les utiliser et ne pas percer ailleurs 
merci
le 04/10/2017 à 18:51
Sur la Ferrari Enzo, la plaque avant est en position "à plat" dans l'ouverture gauche et personne n'y trouve rien à redire.
le 04/10/2017 à 19:22
faut arrêter ses conneries quand on accélère la plaque elle est lisible non
le 04/10/2017 à 19:26
qu'est-ce que les pauvres de Monaco font avec leur 911 s'ils ont un autocollant sur une voiture pas une plaque en plastique?

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