Contrôle technique

Message :
le 03/09/2007 à 16:17
Bonjour,

Je suis allé faire le CT de ma 3.2 et là surprise, les pnaus arrières ne sont pas homolgués. Elle est montée en 225/15 au lieu de 215/15... Contre visite obligatoire!
Existe-t-il un document Porsche "validant" les 225/15?
Avez-vous déjà eu un soucis comme cela?

Si vous êtes près de Rennes et vous avez une petite soeur avec des pneus homologués 215/5, j'apprécierais de vous les emprunter une heure... juste pour les montrer!

Merci d'avance.

Stéphane
le 03/09/2007 à 16:29
Salut Stéphane,
Tu ne nous donnes pas les chiffres qui indiquent la hauteur de flanc des pneus...
La monte la plus classique sur les 3,2 c'est 205/55/16 à l'avant et 225/50/16 à l'arrière... Après il y a l'indice de vitesse (ZR mini dans cette monte) et l'indice de charge... Par contre, nous ne sommes pas obligés de monter des pneus homologués Poil, du moment que les chiffres sont bons...
A vérifier
A bientôt
Message édité le 03/09/2007
le 03/09/2007 à 16:31
salut

l homologation en 225 pour les 3.2 doit etre sur des jantes de 16 et non en 15
pour les jantes de 15 les normes sont 215.60.15 ar et 185.70.15 av en 16 les normes sont 205.55.16 av et 225.50.16
pour les 15 av sur jantes de 6 ou de 7x15 et sur les 15 ar jantes de 7 ou de 8x15
le 03/09/2007 à 16:33
Voici un début de réponse l'excellent article technique de JPC

Pour le reste, il serait préférable que tu complétes ton profil (rubrique Ma Porsche) si tu veux augmenter tes chances , car pour ma part, je me vois mal laisser partir mes jantes avec quelqu'un que je ne connait pas



le 03/09/2007 à 16:34
En 15' avant, les 195/65/15 sont également homologués.
Si le CT est pointilleux, il te demandera que les pneus soient "frappés" "N1" à côté de la taille des pneus (exemple 195/65/15 N1).
Le N1 correspond à l'homologation Poil.

tomkat
le 03/09/2007 à 16:46
Merci, je vais compléter la rubrique ma Porsche et je peux faire un chèque de caution...
le 03/09/2007 à 16:50
Oui tomkat, la monte 195/65/15 à l'avant est dans les tableaux des références acceptées par contre en France l'homologation Poil n'est pas une obligation pour nos grenouilles type G...
Stéphane, ce sujet a déjà été très souvent abordé et avec le moteur de recherche, on ne peut plus se tromper... Alfred a tout dit en disant de se reporter à l'article de JPC

A +
le 03/09/2007 à 16:52
Sur cette page, la liste des montes d'origine.
le 03/09/2007 à 16:59
J'ai complété la rubrique ma Porsche...
le 03/09/2007 à 18:07


bienvenue au "club" STF911

en +, tu es ancien motard, ça a plus de valeur qu'un chéque de caution mais Rennes est un peu loin de chez moi
le 03/09/2007 à 19:27
Merci quand même alfred
le 03/09/2007 à 19:53
M.... P..... C... MARRE

Ca fait plusieurs fois qu'on traite du sujet .

Les " tunés " arrivent à passer le controle technique et des Porsches sont refusés pour une monte différente de pneumatiques ou un feu pas de la bonne couleur .

Tout le monde le sait ALORS SOYEZ PAS C..s .

AVANT de passer le CT

soit vous demandez à un Doudiste de vous donner les coordonés d'un CT pas trop obtus .
soit vous demandez à un Doudiste de vous échanger les jantes le temps de

A quoi sert le site sans ça .

le 03/09/2007 à 20:40
Ouais, certains sont pénibles...

Mais que ça nous empêche pas de garder le moral.
Et moi, ça m'empêchera pas de souhaiter à STF la... Bienvenue dans notre petit monde de fadas !
le 03/09/2007 à 20:47
C'est vrai ça.....
Bon alors je commence
pour un CT dans le Gard (30) sans soucis (Alès)....a condition de pas trop déconner hein????
...par MP...
le 03/09/2007 à 20:52
Merci Dan, quant à Cere46... Souviens toi quand tu as démarré dans ce monde de passionnés! Tu étais peut être un peu Candide!
le 03/09/2007 à 21:12
Salut à toi STF911 et bienvenu !

Bon courage pour ton CT ...
le 03/09/2007 à 21:25
Quand je pense que au CT de la mienne, ils n'ont même pas réussi à trouver quelle était la monte d'origine .... pouvaient pas me dire quoi que ce soit !!!!
le 03/09/2007 à 22:58
Dixit STF911Merci Dan, quant à Cere46... Souviens toi quand tu as démarré dans ce monde de passionnés! Tu étais peut être un peu Candide!


Mais je le suis toujours et heureux de l'être car sans ça je me serais déja flingué vu ..........

Ce qui m'énerve c'est d'avoir assisté à certain CT de " poubelles " acceptées et qu'on se fasse encore b... par des c...

Bon ça y est je me suis calmé , vais faire dodo

le 03/09/2007 à 23:02
Chers Amis Porschistes,
Mea culpa, je suis le seul responsable du malheur de Stef 911
Car à Paris ils ne se sont jamais intéressés au critère d’homologation des pneus.
Merci d’avance à tous ceux qui pourront l’aider, vous avez un nouveau collègue de 3.2
qui va continuer à l’entretenir avec passion.
Je reste près de vous car comme le disait l’un d’entre vous j’ai toujours un modèle G.
A bientôt LCT

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