Essai 911 turbo 3L

Message :
le 11/10/2017 à 10:45
Salut la compagnie,
Troiuvé la video de l'essai direct 8 sur youtube, pour ceux que cela interesse


A ++++
Message édité le 11/10/2017
le 11/10/2017 à 11:25
c'est quand même plus joli avec la vidéo en direct, non ?
plus d'infos dans "Intégrer une vidéo sur le site." sur cette page (clic)
le 11/10/2017 à 11:37
Merci !
le 11/10/2017 à 12:23
DSL Doudi
Merci
le 11/10/2017 à 12:36
Merci Alan 
le 11/10/2017 à 15:33
Elle est magnifique cette 930 !
Merci Doudi
le 11/10/2017 à 15:50
M A G N I F Y Q U E ! 
le 11/10/2017 à 18:58
C'est nul comme caisse, j'aime pas du tout !
le 11/10/2017 à 19:25
Pareil, c'est tape à l’œil.    
le 11/10/2017 à 21:50
Ce qui me gène c'est la banalité du modèle et le peu de sensations qu'elle semble procurer .
Mais j'aimerais vraiment en avoir une...
le 11/10/2017 à 22:06
moi non plus trop gros cul
le 11/10/2017 à 23:25
Bonsoir,
Questions d'un ignare : Sur ces premiers modèles, pas de cadran de pression de turbo ? EG arrêtés à gauche ? Pas de siège sport ?
Merci pour vos retours
le 11/10/2017 à 23:28
siège sport en option pour l'allemagne notamment (la verte de a video est allemande)
pression sur compte tours à partir du millésimé 77 (en 3L toujours)
EG s'arrêtent où tu veux sur les turbo 3 L apparement,
Je pesne que pour la video, cela é ata voulu pour le tournage.
Message édité le 11/10/2017
le 12/10/2017 à 09:23
Merci 
le 12/10/2017 à 09:25
Le caméraman maitrise son sujet. Merci !

Belle vidéo
le 12/10/2017 à 09:26
vert bouteille   coeur coeur !!!
le 13/10/2017 à 17:34
Sur mon modèle 77, les essuies glaces s'arréte effectivement à gauche. C'est pas ce qu'il y a de mieux.

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