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benton	Par benton, le 22/10/2017 à 19:22 Voilà où j'en suis Plus que le moteur qui est en cours. Message édité le 22/10/2017
difparis	Par difparis, le 22/10/2017 à 19:24 superbe
izak	Par izak, le 22/10/2017 à 19:32 Bonjour à tous le bleu est superbe, c'est quoi la peinture orange à l’intérieur du moteur ? Quel est son rôles ?
younik	Par younik, le 22/10/2017 à 19:38 Oui vraiment belle couleur +1 avec izak, c'est quoi la peinture orange? Ton 2l7 tu le remontes en origine?
benton	Par benton, le 22/10/2017 à 19:39 C'est une peinture restom prevu pour l'intérieur des carters car les miens étaient attaqués le magnésium se bouffait.
izak	Par izak, le 22/10/2017 à 19:47 Merci , J’espère que ça tient bien
toon is back	Par toon is back, le 22/10/2017 à 19:51 Moi je mettrais pas de peinture... tu fais comment si elle se décolle et bouche les circuits d'huile ?
deftom	Par deftom, le 22/10/2017 à 19:51 Superbe, je vois que tu as mis les pions de centrage. tu as choisi quoi comme solution pour le filetage des goujons ? Helicoil? Insert? Case Saver? Et pour les goujons? bon courage :)
Latrinquette	Par Latrinquette, le 22/10/2017 à 20:03 Dixit toon is backMoi je mettrais pas de peinture... tu fais comment si elle se décolle et bouche les circuits d'huile ? C'est pas de la gouache, c'est conçu pour : (clic)
930-1985	Par 930-1985, le 22/10/2017 à 20:47 dommage qu'on ne verra pas l'orange, ça fait les couleurs GULF.
benton	Par benton, le 22/10/2017 à 20:51 La peinture est une bi composants et prévue pour les carters. Ce sont des inserts dans le bloc et là plus de risques de taraudages qui lâchent.
speedster 31	Par speedster 31, le 22/10/2017 à 20:57 Et chez restom ils ne sont pas nés de la dernière pluie. Le revêtement de réservoir est de haut niveau par exemple. On peut avoir confiance quant à cette peinture orange.
deftom	Par deftom, le 22/10/2017 à 20:57 Et les goujons?
matisse69	Par matisse69, le 22/10/2017 à 20:58 ce bleu est vraiment magnifique !
benton	Par benton, le 22/10/2017 à 21:23 Ce sont des goujons standard.
toon is back	Par toon is back, le 23/10/2017 à 04:19 Dixit speedster 31Et chez restom ils ne sont pas nés de la dernière pluie. Le revêtement de réservoir est de haut niveau par exemple. On peut avoir confiance quant à cette peinture orange. Boarf après une fois fermé si ça se décolle tu ne verras pas alors pourquoi se prendre la tête... tu fais ça parce que le bloc est poreux? Tu l'as bien dégraissé? Comment tu fais pour dégraisser un bloc poreux? Pour moi c'est risqué
le Hardi	Par le Hardi, le 23/10/2017 à 07:31 Bravo Benton pour ta persévérance !
benton	Par benton, le 23/10/2017 à 09:20 Les carter ont été degraisses au 9pr5 et méthyle donc normalement c'est bon.
dan-911	Par dan-911, le 23/10/2017 à 09:31 Pour l'avoir fait , STOP , penses aux dilatations du bloc , craquelures et endroit de pénétration de ton huile , la couleurs se décompose pas trop de dégâts mais inutile de chercher les complications .
benton	Par benton, le 23/10/2017 à 12:42 Bon de toute façon le produit edt mis en une couche et les trous d'huile sont propres Et il y a la crepine.

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