Modification panneau fusible

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The_Bibi	Par The_Bibi, le 29/10/2017 à 21:24 Je sais que je vais pas me faire des copains avec un truc comme ça... Mais a tout hasard, y'aurai t il un retour sur une installation pareil ? Tout est vendu avec pour que ce soit propre ( plaque support, joint ) , ça me parait moins sujet a foutre le feu , les contacts de fusibles sont cachés, l'installation comprend les relais de phare intégrés, et dans le genre petit truc sympas, une LED au dessus de chaque fusible permet de d'identifier un fusible qui aurait lâché. Un REX sur ce produit directement ou une installation visant a passer en fusibles moderne ? Les pour, les contre... ? Merci !
land911	Par land911, le 29/10/2017 à 21:29 pour moi , c'est une bonne idée . une idée de prix ?
The_Bibi	Par The_Bibi, le 29/10/2017 à 21:32 330€ le panneau avant, 54€ le petit dans le coffre arrière ( 3 fusibles ) ; environ et hors livraison; c'est des anglais qui font ça.
land911	Par land911, le 29/10/2017 à 21:43 A oui , quand mème Je fait cette modif seulement pour le fusible de pompe essence pour les injections K
younik	Par younik, le 29/10/2017 à 21:46 c'est clean , j'aime bien
550	Par 550, le 29/10/2017 à 21:49 super propre et en plus securit.tu as le site ou?merci Message édité le 29/10/2017
911rubyred	Par 911rubyred, le 29/10/2017 à 21:59 C'est vrai que çà fait propre et les fusibles sont "modernes" Site
Mm	Par Mm, le 29/10/2017 à 22:01 J'imagine qu'on ne remet pas le capot d'origine et que vu le prix modique il n'y en a pas de fourni
younik	Par younik, le 29/10/2017 à 22:03 La forme à l'air identique à l'ancien porte fusible, à vérifier mais je pense qu'on peut mettre l'ancien capot.
550	Par 550, le 29/10/2017 à 22:23 merci et apres verif le capot si remet super.par contre le prix ça pique. Message édité le 29/10/2017
The_Bibi	Par The_Bibi, le 30/10/2017 à 08:12 Le capot original est bien conservé Repérage d'un fusible grillé
David 930	Par David 930, le 30/10/2017 à 08:45 Dixit land911A oui , quand mème Je fait cette modif seulement pour le fusible de pompe essence pour les injections K Et tu mets sur fusible sur quoi ? au niveau du +12 permanent alimentant le relais de pompe ?
pscl84	Par pscl84, le 30/10/2017 à 09:13 Quelqu'un a une idée du temps et des compétences qu'il faut pour installer ça? Je suis intéressé
The_Bibi	Par The_Bibi, le 30/10/2017 à 09:15 Plus d'infos sur le système de LED, une LED allumé indique un fusible grillé mais uniquement dans le cas où le circuit est alimenté, en gros pour testé le fusible de feu de position droit, il faut allumer les feux de position... Afin de détecter un soucis sur le circuit plus loin, on peut enlever le fusible pour se servir de la LED afin de savoir si on a un problème d'accessoire ou de commodo / switch. N'étant pas un champion en électricité, je ne saurais dire si ce dernier "atout" ne remettrait pas en question l'utilisation première de la LED... Enfin, au moins ça mais en lumière ( ) un circuit en défaut Edit : Voici le liens d'installation ( en anglais uniquement ), dedans ils évoquent 1h à 2h "pour un personne compétente" . Le tout est d'être méthodique Message édité le 30/10/2017 Message édité le 30/10/2017
Mm	Par Mm, le 30/10/2017 à 09:15 Bonne question. C'est séduisant. Cher mais séduisant.
The_Bibi	Par The_Bibi, le 30/10/2017 à 09:18 Oui, moi je pense que c'est mon auto-cadeau de Noël qui apparait là... pas d'installation "chiante" de relais pour les phares en plus... quel bonheur , tout propre sans forcer
log40	Par log40, le 30/10/2017 à 09:36 J'imagine que la resistance que l'on voit doit y etre pour quelque chose. La led + la resistance doivent etre en parrallele du fusible. En cas de court circuit, le fusible grille, pas la led qui ne grille pas et s'allume grace a la resistance.
JM913	Par JM913, le 30/10/2017 à 10:10 Tous ces composants et supports de relais sont soudés sur une carte époxy, qu'en sera t-il des soudures au dos de cette carte dans 20 ans ? Sincèrement, moi je préfère l'origine, il suffit de bien l'entretenir, et tout ira bien !
930-1985	Par 930-1985, le 30/10/2017 à 10:12 Vraiment très propre ça.
sedoro94	Par sedoro94, le 30/10/2017 à 10:49 Bonjour Je suis tenté. Pour ma part, si je fais cette manip, j'en profiterai pour: rafraîchir les bouts de câble qui vont sur la platine. En dénudant une partie neuve ( suppression de l'oxydation) et en sertissant un embout de câble pour connexion, évitant d’écraser les fils lors du serrage sur la boite fusible.100 embout env 3€* Nota on peut faire cette manip sans changer la platine fusible, mais une fois démonté ne pas le faire est ... Maintenant Quid du moi dans les fils d'origine ?

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