La nouvelle Singer est arrivée!
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| Freddo | le 14/11/2017 à 20:34 Salut,Voila voila, le monstre avec ke moteur Williams est officiel. Les 75 models seront fabriqué en UK du coté de l'usine Williams. Superbe details comme d'hab! Je vous colle le lien seulement, j'ai pas le temps de prendre les photos pour les recoller. Singer-Williams Enjoy  Ps: de magnifique photos sur petrolicious aussi. Message édité le 14/11/2017 Message édité le 20/11/2017 |
SC911-91 | le 14/11/2017 à 20:46 Exceptionnel ! Ça fait rêver. J'ai pas vu de prix. Ça doit piquer... |
| alex39 | le 14/11/2017 à 20:49 elle est a tomber... et l'interieur...!!!! |
JC26 | le 14/11/2017 à 21:50 Merci Freddo pour le lienSuperbe !!!!!!!! le levier de vitesse avec le mécanisme apparent  petit à petit elle s'écarte quand même de la 911 |
richbar | le 14/11/2017 à 21:57 Tout à fait d'accord avec Jean-Claude !  Merci Freddo. |
lolocarrera | le 14/11/2017 à 22:19 Je suis fan des premières mais là j’aime pas |
Patrick-R | le 14/11/2017 à 22:20 Mmmmhh le vert absinthe  Par contre il me semble que les photos sont en fait des rendus 3D. |
le Hardi | le 14/11/2017 à 22:22 les premières étaient des classics, là des air-cooled-GT3-iséesc'est pas moche, ça fait plus moderne, mais ça n'a pas le charme des anciennes sommes nous blasés ? |
hutch | le 14/11/2017 à 22:26 Pareil, je préfère les premières même si le boulot sur le moteur est remarquable. |
| Freddo | le 14/11/2017 à 22:37 Dixit le Hardiles premières étaient des classics, là des air-cooled-GT3-iséesC'est la progression, il a dit lui meme qu'il allait remonté jusqu'a la 996. Donc je pense que la prochaine sera une basé 993 ou bien directement 996.  |
titikiné | le 14/11/2017 à 22:55 Merci freddo chui un peu comme le Hardi, je trouve queça manque un peu de charme et de légereté dans le dessin mais on se rapproche des supercars et je pense que les perfs doivent etre à l'avenant... il semble qu'il y ait eu un tres gros travail de fait sur l'aéro.. ce qui a amené à rajouter tous ces appendices aéros bref tres belle auto qui perd un peu la pureté des lignes des premières réalisations de singer à mon sens  |
| JC26 | le 14/11/2017 à 22:59 Finalement on se rapproche des dernières RUF , manque plus que la caisse en carbone |
JM913 | le 15/11/2017 à 04:21 Elle est magnifique, et rien que pour le moteur, refroidissement à air, 4 soupapes par cylindre, plus de 9000 Trs/mn, 500cv... Quelqu'un aurait le montant de taxe CO2 pour ici...  |
| hutch | le 15/11/2017 à 06:51 Air-cooled, vu les photos, je me demande si les culasses ne sont pas refroidies par eau. Ça ressemble a la meme solution que pour les 959, 956 et 962. |
tabougris | le 15/11/2017 à 07:08 L ducktail déchire |
sebastien911 | le 15/11/2017 à 07:27 Merci Freddo  |
| OAM911 | le 15/11/2017 à 07:48 Mouais c'est du tuning...haut de gamme mais avec juste une couleur a gerber   .et le prix ils n'en parlent pas ??  ...aussi cher voir plus qu'une carrera gt ou plutot gt2rs ???  |
| Freddo | le 15/11/2017 à 07:59 Je pense que ca va tourner dans les 600000euros voir plus. Je préfère ca a une carrera GT quand meme. |
| JM913 | le 15/11/2017 à 08:22 Encore une petite vidéo de l'engin |
noir mat | le 15/11/2017 à 08:40 Magnifique boulot ! ! mais comme certains je préfère les premières Singer ... |
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