Projet backdate, ma SC se métamorphose.

Message :
le 23/11/2017 à 11:09
Voilà, c'est officiel, ma SC va se métamorphoser en "S/T"

Cela faisait un bon moment que ça me trottait dans la tête, et cette fois le chantier est lancé.

Au programme :
Kit ST, pare choc av. et arr., capot avant, ailes avant.
Ailes arrière turbo tôle re-galbées
Rétros obus
Remplissage essence central
Couleur ext. à définir (je galère sur ce point)
Jantes en 15" ou 16" (avis bienvenue)
Intérieur refait avec nouveau sièges Recaro replica (fournisseur non défini)
Volant bois et pommeau bois
Grosse révision moteur
Collecteur SSI
Échappements double sortie (GT3 ou + probablement RSR) (fournisseur non défini)
Custode arr. ouvrante
Etc...

Quelles petites améliorations pas trop coûteuses à faire tant que la voiture et le moteur son démontés ?
Idées et remarques pour aide bienvenue...

petite commande reçu

le 23/11/2017 à 11:12
Ehhhhh cachotier Bravo et bon choix d upgrader ta belle SC ! On va suivre ça avec attention Bruno
le 23/11/2017 à 11:14
Pas mal et niveau moteur CARBUS ?
Jantes en 15 pouces bien évidemment !!

pour la couleur je trourve qu'il y a trop de grises

celle la pas mal

ici

Message édité le 23/11/2017
Message édité le 23/11/2017
le 23/11/2017 à 11:23
désolé le Hardi, l'atelier avec qui je vais faire le projet voulait être discret avant que l'on se mette d'accord.
lolocarrera, niveau moteur pas grand chose pour le moment a par révision et collecteur/échappement car le budget ne suis pas. Par contre un peu d'allègement oui
le 23/11/2017 à 11:42
Pour les jantes plutôt du 15 pour avoir de bons gros boudins
Pour la couleur si c'était moi je deviendrais fou : orange? jaune? bleu (cf Lolo)? viper? gris?
C'est un truc à ne plus dormir...
le 23/11/2017 à 11:44
C'est exactement ça Latrinquette. Pour le moment c'est mon plus gros dilemme
En ce qui concerne les pneus, si je part sur du 7x15 et 9x15, quel pneus peut-on trouver facilement ?
le 23/11/2017 à 11:53
pour les pneus 1981 tu dois avoir moins de contraintes que sur une 3.2, de plus si t'es pas un acharné du "N", chez Kumho le Solus par exemple possède un bon rapport qualité/ptrix, enfin il y a le choix...
le 23/11/2017 à 12:00
les Kumho Solus sont en effet pas mal. C'est ce que j'ai monté sur mes 15 et ça va très bien même en conduite appuyée.
Beau projet tout ça, je m'abonne
le 23/11/2017 à 13:34
OK merci je vais jeter un oeil sur ces Kumho
le 23/11/2017 à 15:13
les kumho solus n'existe plus je viens de commander les Kumho ecoWing es01 KH27 pour mes nouvelles jantes pour la 3.2l je ferais un rex
le 23/11/2017 à 16:54
qu'est ce qu'ils ont de speciale ces Kumho?
me repondez pas le prix, franchement, OSEF...
lors? le look? je pense pas... la tenue? idem? donc , bah.. le prix?
le 23/11/2017 à 17:54
La taille je pense. ils nous diront
le 23/11/2017 à 17:56
bah les khumo on les trouve en 15 indice V... et c'est un prix très acceptable... pas comme les P6000 indice W / N2
le 23/11/2017 à 18:05
mais pour le look vous faites quoi?
le 23/11/2017 à 18:06
Bah on met une cravate avec une belle chemise blanche
le 23/11/2017 à 18:14
je parle du look des pneus, pas trop de ta cravate.
pour moi, c'est 50% du aux pneus, donc il faut savoir investir dans de beaux et bons pneus... même si ils coutent.
le 23/11/2017 à 18:17
j'adore ton projet, vivement d'autres photos.
le 23/11/2017 à 18:27
Dixit olfrjfje parle du look des pneus, pas trop de ta cravate.
pour moi, c'est 50% du aux pneus, donc il faut savoir investir dans de beaux et bons pneus... même si ils coutent.
Bah tu n'as pas tort ! Je suis d'accord, c'est pourquoi je résiste et que je pense renouveler mes P6000 en 15 qui vont pas si mal sur route et très bien au niveau du look... (d'ailleurs quand je vais en soirée avec ma chemise blanche je mets autour du cou... un P6000)
le 23/11/2017 à 19:02
je préfère de loin le TB15, les avons CR (pour exemple 225/60/15 96V CR6ZZ), voire les R888 (mais la on est dans le moderne)
le 23/11/2017 à 19:06
Oh ouiiii, mais bien sûr ! Mais là on est dans la haute couture ! Pas pour aller travailler tous les jours...

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