Message : | |
---|---|
ollive | Bonjour le 26/11/2017 à 16:54 j’ai voulu profiter un peu d’un dimanche sec, et la voilà qui me fait un caprice : après une dizaine de kilomètre, à peine chaude, impossible d’accélérer, et même parfois calage, et est apparu en même temps un bruit à l’arrière gauche, persistant même moteur éteint (mais avec le contact...), comme une pompe qui ne tournerai pas rond. Après 10-15 minutes de refroidissement, ça repart comme en 40, et ça recommence 2-3 km plus tard. Si je redémarre alors que le bruit est encore présent, ça ne tourne pas bien, puis ça cale. Auriez vous une idée ? Olivier Merci |
david94 | De mémoire la 930 a deux pompe , une des 2 a du rande l âme... le 26/11/2017 à 17:44 |
ALAN | salut, cela semble venir de la pompe essence coté moteur, d'après ton récit. Elle doit en effet rendre l'âme. le 26/11/2017 à 17:53 |
lolocarrera | Normalement avce une seule pompe tu peur rouler sur un filet de gaz le 26/11/2017 à 18:10 j avais eu le cas car ma pompe coté moteur n avais pas de ju Message édité le 26/11/2017 Message édité le 26/11/2017 |
david94 | a location, je profite du sujet pour poser une question : le 26/11/2017 à 18:20 quelqu'un peut il me donner la pression d essence total nécessaire a la 930 ? |
ollive | Normalement avce une seule pompe tu peur rouler sur un filet de gaz le 26/11/2017 à 18:37 j avais eu le cas car ma pompe coté moteur n avais pas de ju Effectivement, sur un filet de’ gaz ça passe, mais parfois ça cale. Mais pourquoi seulement quand c’est chaud ? Et pourquoi ce bruit ? Et question subsidiaire, un incapable comme moi peut il la changer ? Merci |
Sujet archivé.