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| ollive | le 26/11/2017 à 16:54 Bonjour j’ai voulu profiter un peu d’un dimanche sec, et la voilà qui me fait un caprice : après une dizaine de kilomètre, à peine chaude, impossible d’accélérer, et même parfois calage, et est apparu en même temps un bruit à l’arrière gauche, persistant même moteur éteint (mais avec le contact...), comme une pompe qui ne tournerai pas rond. Après 10-15 minutes de refroidissement, ça repart comme en 40, et ça recommence 2-3 km plus tard. Si je redémarre alors que le bruit est encore présent, ça ne tourne pas bien, puis ça cale. Auriez vous une idée ? Olivier Merci |
| david94 | le 26/11/2017 à 17:44 De mémoire la 930 a deux pompe , une des 2 a du rande l âme... |
| ALAN | le 26/11/2017 à 17:53 salut, cela semble venir de la pompe essence coté moteur, d'après ton récit. Elle doit en effet rendre l'âme. |
| lolocarrera | le 26/11/2017 à 18:10 Normalement avce une seule pompe tu peur rouler sur un filet de gaz j avais eu le cas car ma pompe coté moteur n avais pas de ju Message édité le 26/11/2017 Message édité le 26/11/2017 |
| david94 | le 26/11/2017 à 18:20 a location, je profite du sujet pour poser une question :quelqu'un peut il me donner la pression d essence total nécessaire a la 930 ? |
| ollive | le 26/11/2017 à 18:37 Normalement avce une seule pompe tu peur rouler sur un filet de gaz j avais eu le cas car ma pompe coté moteur n avais pas de ju Effectivement, sur un filet de’ gaz ça passe, mais parfois ça cale. Mais pourquoi seulement quand c’est chaud ? Et pourquoi ce bruit ? Et question subsidiaire, un incapable comme moi peut il la changer ? Merci |
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