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| eddy | le 21/12/2017 à 08:34 Salut à tousHier j'ai terminé la boite de vitesse de vitesse d'un ami, arrivé au moment de placer les roulements dans le carter il a fallu chauffer le carter alu. Comme d'habitude au décapeur thermique. Le roulement est rentré seul mais le carter à l'air craquellé ( je ne sais pas s'il l'était avant), d'ou ma question, y a t'il une température a viser lors de la chauffe d'un logement en aluminium et comment controlez vous ? Merci |
| aubelix 14 | le 21/12/2017 à 09:06 180 degrés ,c'est bien ... ca suffit , thermométre laser, maintenant on en trouve a pas cher ... |
| JM913 | le 21/12/2017 à 09:44 Tu peux aussi chauffer bien moins que ça en mettant le roulement au congélo pendant quelques heures, ou direct en le passant à l'azote liquide ! Tout est question différence de températures, entre le logement et la pièce, ou sa dilatation, permet de recevoir la pièce contractée ! Et c'est l'inverse quand c'est un axe qui reçoit un roulement ! |
| eddy | le 21/12/2017 à 11:39 Merci les garsje retiens 180° |
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