bagues de coulissement tringle d'accélérateur dans tunnel sur 2,7

Message :
le 27/12/2017 à 12:04
Bonjour les amis, j'avais un drôle de bruit (ça couine) en appuyant sur l'accélérateur, après vérification en passant la main dans le tunnel par la trappe entre les sièges, j'ai récupéré un morceau de plastique qui je pense est cette fameuse bague de coulissement. Le problème est: comment changer ça? que dois je démonter? Si quelqu'un sait c'est magnifique.
le 27/12/2017 à 12:41
Moi, je ne sais pas : c'est catastrophique !!!!
Mais ne t'inquiète pas, les spécialistes vont arrivés.
le 27/12/2017 à 17:21
Ils sont ou les spécialistes?
le 27/12/2017 à 17:26
Tu as tout 

rien de bien compliqué en somme !
le 27/12/2017 à 19:08
Oui merci, ça j'ai vu, ce que je demande c'est comment on accède pour changer la bague. Faut il démonter la tringlerie?
le 28/12/2017 à 05:41
De quelle bague parles-tu, t'es sûr d'être sur la bonne pièce, ne confonds tu pas avec la bague de coulissement de tringlerie de BV ?
le 28/12/2017 à 08:22
la tringlerie d'accélérateur . celle de BV est plus grosse, non? En fait comment accéder à l'intérieur du tunnel central?
Message édité le 28/12/2017
le 28/12/2017 à 09:10
tunnel >>>accès par le cul moteur par terre, on y voit deja mieux comment ca se passe sinon les 3 lumières d’accès

As tu un accélérateur à main (tirette noir coté droit du levier de frein à main) si oui il y 99% de chance que ton plastique vienne du renvoi de cette tirette.
le 28/12/2017 à 09:35
Ha!! je vais pas sortir le moteur... si je comprends bien le seul accès c'est en démontant le levier de vitesse et aussi en regardant par la trappe derrière les sièges. Il y a un un levier d'accélérateur à main mais je ne pense pas qu'il soit raccordé.
le 28/12/2017 à 12:59
accelerateur manuel c'est lui qui se désagrège le plus souvent
sinon la tige de cde se remplace sans depose du moteur
le 28/12/2017 à 13:09
tu a aussi un accès sous le vide poche/range cassette sur sc en tout cas. après tout dépends ou se trouve cette bague.
tu est sur que le bruit ne viens pas du pédalier en lui même ?

le 28/12/2017 à 15:26
Ok merci les gars. J'ai démonté l'ensemble frein à main et manettes chauffage et j'ai vu comment faire, reste à commander les bagues, et je vais profiter que je bosse par là pour changer le croisillon de boite.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.