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Freddo | Salut, le 27/12/2017 à 18:04 Ce gars me fait penser au topic, piloter ou polisher. Il fait les deux je pense: |
sebastien911 | Merci Freddo superbe cette caisse le 27/12/2017 à 18:28 |
Olivier76 | Merci Jolie ... le 27/12/2017 à 19:18 |
Patrick-R | Elle sont vraiment sublimes ces Singer, même si je préfère toujours l'avant d'une Type G. le 27/12/2017 à 19:39 L'aileron est très beau aussi en position repos, avec sa mini queue et son sur-volume par rapport au capot. Exactement ce que j'aimerais avoir sur une 911 G sans aileron de turbo ; Est-ce que ça existe ce genre de grille avec mini béquet fixe chez un quelconque accessoiriste ? |
Royce | Très sympa en effet ! le 27/12/2017 à 20:04 |
JC26 | Merci pour la vidéo Freddo le 27/12/2017 à 23:19 |
Prophil 911 | Oui, vu l'auto et les traces sur la route, il se fait plaisir en faisant les deux. le 27/12/2017 à 23:47 Merci pour la vidéo. |
BertoSpid | Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh le 28/12/2017 à 15:51 ça c'est de la belle (et unique...) bagnole bien menée Message édité le 28/12/2017 |
Vercoriace38 | en 4 litres ? s'agit il d'un réalésage du 3,6L de la 964? le 30/12/2017 à 11:29 je ne pensait pas qu'on pouvait "retailler" encore a ce point |
Satanas | C'est une 993 à la base non? Elle a une boite 6... le 30/12/2017 à 14:06 |
JM913 | le 30/12/2017 à 14:40 Dixit Vercoriace38en 4 litres ? s'agit il d'un réalésage du 3,6L de la 964?Pour moi, c'est 3.8L grand max, il a peut être arrondi, à moins qu'il ait adapté un bloc Metzger sur un refroidissement à air, ou encore un vilebrequin spécifique, à course allongée ! |
Mm | C’est magnifique... on firait la Normandie. Bonne année ! le 30/12/2017 à 16:36 |
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