AVANT DE ME FAIRE VIRER POUR DISPARITION DES SOUFFLETS.... Y A-T-IL UN PARMIS VOUS QUI PUISSE ME TUYAUTER SUR LES 993?
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| WOPZZZ91ZJS | le 06/09/2007 à 22:38  et, je déc*nne, je sais bien que je me ferai pas virer, hein! On accepte bien les mecs qui roulle en Ferraille, alors, avec une 993, ça doit pouvoir le faire... Bon blague dans le coin, je crois que ma moitié s'est résignée à ma prochaine connerie, euh... je veux dire "acquisition"  Mais voilà, autant j'ai appris (Ô combien) ici même les p'tits trucs qui permettent de déceler un os sur une 3.2, autant je suis carrément démuni devant une 993 (et quand je dis démuni, ça sera surtout "après" l'avoir achetée ). bref, s'il y en a parmi vous qui ont quelques "trucs" et autres astuces spécifiques à la 993 (FDM, HELP!!!) à me donner : je prends!  Par ailleurs si l'un d'entre vous a la brochure d'origine avec les équipements de la 2S, et tout le fourbi, je prends aussi... Merci à tous, bises, Wop (en mode "j'm'apprête-à-faire-une-grosse-bétise" ) |
| zzar | le 06/09/2007 à 22:40 t'inquiète, on finira par former un club de doudistes à qui on a soufllé les soufflets  |
alfred | le 06/09/2007 à 22:41 chut, faut pas crier |
PP911 | le 06/09/2007 à 22:42 Dixit WOPZZZ91ZJSAVANT DE ME FAIRE VIRER POUR DISPARITION DES SOUFFLETS.... Y A-T-IL UN PARMIS VOUS QUI PUISSE ME TUYAUTER SUR LES 993?) NON!!!! |
| olivier M | le 06/09/2007 à 22:44 regardes si c'est marqué porsche sur le capot  |
| WOPZZZ91ZJS | le 06/09/2007 à 22:44 Dixit PP911Dixit WOPZZZ91ZJSAVANT DE ME FAIRE VIRER POUR DISPARITION DES SOUFFLETS.... Y A-T-IL UN PARMIS VOUS QUI PUISSE ME TUYAUTER SUR LES 993?) 'ci PP, j'en attendais pas moins de toi, mais pour être franc, j'pensais que Gilllou la ferait avant toi Bon c'est pas tout ça j'ai un truc su'l'feu, moi... A vous lire, Bien cordialement, etc... |
| pollux | le 06/09/2007 à 22:45 Dixit PP911Dixit WOPZZZ91ZJSAVANT DE ME FAIRE VIRER POUR DISPARITION DES SOUFFLETS.... Y A-T-IL UN PARMIS VOUS QUI PUISSE ME TUYAUTER SUR LES 993?) +++++++++++++++++++++++++++1 |
| WOPZZZ91ZJS | le 06/09/2007 à 22:54 Dixit pollux06Dixit PP911Dixit WOPZZZ91ZJSAVANT DE ME FAIRE VIRER POUR DISPARITION DES SOUFFLETS.... Y A-T-IL UN PARMIS VOUS QUI PUISSE ME TUYAUTER SUR LES 993?) Merci les mecs!!! on se sent soutenu! ça fait plaisir! |
| Calou 51 | le 06/09/2007 à 22:58 Tiens !!! Mon bôôooo Guillaume  !!!Indispensable... pour en connaître un peu plus  !!!Et en anglais SVP... !!! Juste pour faire réviser un peu cette langue vivante à certains membres  !!!OPTIONS 993 M018 SPORTS STEERING WHEEL WITH ELEVATED HUB 30MM M070 SPEEDOMETER WITH TWO SCALES MPH-KM/H M024 VERSION FOR GREECE M030 SPORT TYPE RUNNING GEAR M032 TOURING SUSPENSION M033 LOWERED VEHICLE M034 VERSION FOR ITALY M058 IMPACT ABSORBERS FRONT AND REAR M061 VERSIONS FOR GREAT BRITAIN M057 VERSION FOR SWEDEN M063 VERSION FOR LUXEMBURG M064 VERSION FOR NETHERLANDS M065 VERSION FOR DENMARK M066 VERSION FOR NORWAY MO67 VERSION FOR FINLAND M068 VERSION FOR THAILAND M069 OTHER COUNTRY VERSION M071 EU COUNTRY VERSION M092 SPECIAL MODEL TURBO S MODEL 97 M111 VERSION FOR AUSTRIA M113 VERSION FOR CANADA M114 VERSION FOR TAIWAN M119 VERSION FOR SPAIN M124 VERSION FOR FRANCE M126 CONTROL AND INDICATIONS IN FRENCH LETTERING M127 CONTROL AND INDICATIONS IN SCHWEDISCH M130 CONTROL AND INDICATIONS IN ENGLISH LETTERING M139 SEAT HEATING SYSTEM, LEFT SEAT M150 WITHOUT CATALYST M159 ENGINE SOUND PACKAGE M185 SAFTY BELTS 2 REAR AUTOMATIC M186 SAFTY BELT 2 POINT, REAR MANUAL M193 VERSION FOR JAPANS M197 STRONGER BATTERY M215 VERSION FOR SAUDI ARABIA M219 DIFFERENTIAL M220 LOCKING DIFFERENTIAL 40% M224 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL M225 VERSION FOR BELGIUM M249 TIPTRONIC TRANSMISSION M261 OUTSIDE MIRROR -PLAIN- PASSENGER'S SIDE ELECTRONICALLY ADUJSTABLE AND HEATABLE M277 VERSION FOR SWITZERLAND M288 HEADLAMP WASHER M320 RADIO "PORSCHE CR-11" M324 RADIO "PORSCHE CR-10" M325 VERSION FOR SOUTH AFRICA/NEW ZEALAND M326 RADIO "PORSCHE CR-21" M329 RADIO BLAUPUNKT TORONTO SQR 48 RADIO "PORSCHE CD-210" M330 RADIO BLAUPUNKT TORONTO SQR-46 RADIO "PORSCHE CR-31" M331 RADIO "PORSCHE CR-1" M333 RADIO PARIS RCR-41 M334 RADIO/CASSETTE PLAYER BREMEM RCM-42 M335 AUTOMATICAL SAFETY BELT 3 POINT REAR M336 RADIO "DUSSELDORF RCR 84" M338 REAR WHEEL DRIVE M339 4 WHEEL DRIVE M340 SEAT HEATING SYSTEM, RIGHT SEAT M371 SPORT SEAT, LEFT MANUALLY ADJUSTABLE M372 SPORT SEAT, RIGHT MANUALLY ADJUSTABLE M373 SPORTS SEATS, LEFT ELECTRICALLY HEIGHT ADJUSTABLE M374 SPORTS SEAT, RIGHT ELECTRICALLY HEIGHT ADJUSTABLE M379 SERIES SEAT LEFT ELECTRICAL VERTICAL ADJUSTMENT M380 SERIES SEAT, RIGHT ELECTRICAL VERTICAL ADJUSTMENT M381 SERIES SEAT LEFT MANUELLY ADJUSTABLE M382 SERIES SEAT RIGHT MANUALLY ADJUSTABLE M383 SPORT SEAT LEFT ELECTRICAL VERTICALLY ADJUSTABLE M384 BUCKET SEAT LEFT M385 BUCKET SEAT RIGHT M387 SPORT SEAT RIGHT ELECTRICAL VERTICALLY ADJUSTABLE M393 17" TARGA WHEEL M398 CUP WHEEL 17 INCHES M397 CUP WHEEL 16 INCHES M405 RS WHEEL, 18 INCHES M408 18" TECHNO WHEEL M413 18" TURBO LOOK WHEEL M419 REAR LUGGAGE DUMP M423 BOX FOR CASSETTES AND COINS M425 REAR WINDOW WIPER M432 STEERING WHEEL WITH TIPTRONIC CONTROL M433 LEATHER STEERING WHEEL ATIWE M435 LEATHER STEERING WHEEL MOMO M437 COMFORT SEAT LEFT ELECTRICALLY ADJUSTABLE M438 COMFORT SEAT RIGHT ELECTRICALLY ADJUSTABLE M439 ELECTRICAL ROOF CATCH M441 PREPARED FOR RADIO M445 SILVER WHEEL TRIM WITH MULTI-COLOURED ESCUTCHEON M446 CONCAVE HUB CAPE WITH COLOURED ESCUTCHEON M451 REDUCE RADIOPREPARATION M454 AUTOMATIC SPEED CONTROL M455 ANTI-THEFT DEVICE FOR WHEELS M459 DOME STRUT M467 OUTSIDE MIRROR FOR DRIVER'S SIDE CONVEX ELECTRICALLY HEATED AND ADJUSTABLE M470 FIXED SPOILER M471 FIXED SPOILER WITH ADDITIONAL WING M479 VERSION FOR AUSTRALIA M480 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION M484 VERSION FOR USA M487 CONTROL FOR FOG LIGHTS WITH SIDE MARKER LIGHTS M488 INscrïptTIONS IN GERMAN LANGUAGE M490 SOUND SYSTEM M491 TURBO LOOK CARRERA 4S M492 FOR LEFT HAND TRAFFIC M493 NARROW BODYWORK M495 CARERRA S M498 WITHOUT VEHICLE TYPE LETTERING ON REAR END M499 VERSIONF OR WEST GERMANY M513 BACK SUPPORT (LORDOSE) RIGHT SEAT M520 PASSENGER COMPARTMENT MONITORING M529 ANTI-DRIVE OFF FEATURE 315 MHz M530 ANTI-DRIVE OFF FEATURE-96 ANTI-DRIVE OFF FEATURE 433 MHz 97 M534 THEFT SECURITY SYSTEM M544 TANK OF 75 LITRES M545 TANK OF 92 LITRES M551 WIND DEFLECTOR M553 VERSION FOR USA, CANADA M561 AIRBAGDRIVER'S SIDE M562 AIRBAGDRIVER'S SIDE AND FRONT PASSENGER'S SIDE M564 WITHOUT AIRBAG M566 FOG HEADLAMP WHITE M567 WINSHIELD TINTED UPPER PART DARKER COLOURED M573 AIR COPNDITIONER M576 WITHOUT REAR FOG LAMP M586 BACK SUPPORT (LORDOSES) LEFT SEAT M599 ROOF COVER MOLDING M601 HEADLAMP LITRONIC M602 ARAISED STOP LAMP M605 HEADLIGHT VERTICAL AIM CONTROL M611 PREPARATION OF TELEPHONE INSTALLATION NOKIA (D-NETWORK) M614 PREPARATION OF TELEPHONE INSTALLATION MOTOROLA (D-NETWORK) M615 FACILITY FOR THE INSTALLATION OF A NOKIA MOBILE PHONE M631 CHILD'S SEAT DETECTION M650 ELECTRICAL SLIDING ROOF M651 ELECTRIC WINDOW OPENER M656 WITHOUT POWER ASSISTED STEERING M657 POWER ASSISTER STEERLING M659 COMPUTER M660 OBD II M661 STRICTER EMISSION CONTROL CONCEPT M686 DIGITAL SOUND PACAKGE M685 REAR SEAT DIVIDED M686 RADIO "PORSCHE CDR-21" M687 RADIO "MUECHEN RD-104" M688 RADIO "PORSCHE CDR-210" M692 CD-CHANGER "PORSCHE" M693 CD-RADIO LONDON RDM 42 M936 SEAT COVERS REAR LEATHER M937 SEAT COVERS REAR LEATHER M938 SEAT COVERS REAR CLOTH M939 SEAR COVERS REAR DRAPED LEATHER M946 SEAT COVERS FRONT LEATHER M975 LUGGAGE BOOT TRIM WITH VELOUR CARPET M981 LEATHER EQUIPMENT WITHOUT SEAT COVERS M982 SEAT COVERS FRONT DRAPED LEATHER M983 SEAT COVERS FRONT LEATHER M990 SEAT COVERS FRONT CLOTH/CLOTH/LEATHER  A Toi jouer !!! |
| marsouille | le 06/09/2007 à 23:03 pour info , la 993 est celle qui vient aprés la 964 |
| WOPZZZ91ZJS | le 06/09/2007 à 23:14 4ci mon Calou, au moins toi t'es un pote ! |
| JEAN66 | le 06/09/2007 à 23:27 272 CV "boite 6 courte " sorties ovales, injection en plastique, de 94 a 96285 cv " boite 6 courte " sorties rectangulaire, injection varioram alu 96 à 97 ( la meilleure ) 285 cv boite 6 longue ... la meme que le marche americain .. sorties rectangulaire, injection varioram alu de 97 a 98 JEAN qui a eu 2 ans ( en 1999 ) un magnifique 993 CAB C4 ful options de 97 passe dans la defunte revue club901 le numero 3 , 3 pages centrale desole mais je prefere une ancienne qui crache le feu  |
| JohanTarga31 | le 06/09/2007 à 23:31 Juste une question Guillaume car j'y connais rien en 993 : as tu déjà conduit ta future acquisition ? Que penses tu des sensations ? Du plus ou du moins par rapport à ton très joli 3.2? |
| WOPZZZ91ZJS | le 07/09/2007 à 00:31 Dixit JohanTarga31Juste une question Guillaume car j'y connais rien en 993 : as tu déjà conduit ta future acquisition ? Que penses tu des sensations ? Du plus ou du moins par rapport à ton très joli 3.2? Ben non, j'l'ai pas essayée  mais c'est pas une question de performance, mais de look... et aussi de confort: après 25000 km avec la 3.2, je commence à trouver ça un peu "rustique" (là je sens que je vais me faire lyncher !!! )d'autant que depuis huit jours, c'est mon véhicule principal... j'avais en projet d'acheter une 993, disons d'ici un an... Je la voulais soit jaune, soit rouge (la plupart sont soit noires, soit grises, ou l'inverse ) je crois que ça va être ... rouge finalement |
gege targa | le 07/09/2007 à 00:47 Un petit rappel !!(clic) Voir surtout la premiere ligne du chapitre Le style d'écriture Pour les 993, le site de Lazeric ne serait-il pas plus approprié ??????? On va finir par ne plus etre entre nous !!!  Tout est question de proportion, au debut l'Amerique etait le pays des Indiens, puis quelques blancs sont venu ça allait, et puis plus et ....encore plus ... et .... y a plus d'indiens !!! |
| berty | le 07/09/2007 à 00:59 Dixit gege targaUn petit rappel !! ...... ......... |
lolocabt | le 07/09/2007 à 08:52 De toute façon tu reviendra à la 3.2 un peu tardivement peut être, et à ce moment là il n'y en aura plus a vendre.( de belle bien sur!!) Pour avoir eu une 993 targa 285 cv Bte courte je peux te dire que c'est une superbe auto tenu de route,confort,puissance;etc etc. Mais ça ressemble trop à la voiture de tous les jours, et là où tu t'amuse a 130 avec ton 3.2 , avec la 993 c'est à partir de 180 que tu prends ton pied. Trop risqué par les temps qui court. C'est pour cela que je suis revenu au 3.2. Bonne expérience et à bientôt en 3.2 (non je rigole )lolo |
gilllou | le 07/09/2007 à 09:07 Le Gégé à pas toujours tord .... enfin si quand même souvent !!!! Pour le sujet de Wop je suis asssez d'accord avec lui ... sans être un intégriste de la 911 à soufflet , je crois qu'il faut quand même recentrer le forum sur ce type de véhicule ! Je pense que pour avoir un maximum de renseignements fiables sur la 993 , le site de Doudi n'est pas le plus approprié . Alors oui pour faire part de ton nouveau bolide, oui pour apprécier ensemble les courbes callypiges ( c'est pour faire un peu intello ... ) du bolide , oui pour te pourrir ... par contre c'est non ( à mon humble avis ... ) pour débattre sérieusement de la 993 ici !!! |
| gege targa | le 07/09/2007 à 09:21 C'est "callipyge" mon cher Gillou, "callipyge" !!! P'tain, j'ai du faire plusieurs dico !!!!! Mais, je la replacerai !!!! Merci Gillou pour ce quart d'heure de culture !! La tête de xxxxxxx quand je vais lui dire qu'elle est callipyge !! |
pascaline | le 07/09/2007 à 09:24 avec un "y" Gilllou |
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