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corinac | bonjour à tous le 10/02/2018 à 18:20 et merci ! |
iiXii | Salut, le 10/02/2018 à 22:22 Je viens de parcourir une dizaine de brochure Porsche d'époque et pas une photo avec le compresseur en place. Ce qui est certain, c'est que la bête va dans le coffre avant !! au passage, dans une brochure Option pour l'écolo de l'époque |
Prophil 911 | Bonjour, le 10/02/2018 à 22:29 bonne question! J'ai le mien devant la roue de secours, dans un sachet avec quelques bricoles et un chiffon pour caler le tout, ça ne bouge pas trop en conduite sportive, mais effectivement, rien de bien fixé. Message édité le 10/02/2018 |
chipie7 | Bah ,j'ai casé le mien entre la batterie et la roue de secours avec la trousse à outils et ça ne bouge pas le 10/02/2018 à 23:05 |
difparis | j'ai dû faire quelque chose comme ça le 10/02/2018 à 23:07 |
JM913 | |
corinac | merci pour les photos... donc je pense que l'emplacement du compresseur c'est comme on veut (ou on peut)! le 03/03/2018 à 17:49 |
manray1 | Perso, mon compresseur d'origine est au chaud dans le garage pour ne pas l'abîmer. le 03/03/2018 à 18:14 J' en ai un à deux balles dans la voiture. |
doudi | le 04/03/2018 à 11:18 Dixit JM913Tiens, comme ça cause beaucoup, mais ça a des moufles aux mains avec ces T°Même emplacement pour moi. C'est quoi cette roue de secours ? |
JM913 | La gonflable en tôle du modèle 88 ! le 04/03/2018 à 12:10 |
930-1985 | A partir du millésime 86, toutes les roues de secours sont peintes en rouge suite à une réglementation en Italie et en Grande-Bretagne. le 04/03/2018 à 13:21 |
sebastien911 | Rouge plus rapide à changer le 04/03/2018 à 13:31 |
JRS | Non Seb une demande de Speedster 31 le 04/03/2018 à 16:20 |
julbuth | J'ai vu le 05/03/2018 à 10:04ça sur LBC...mais ça se mettrait où dans le coffre?? |
doudi | le 05/03/2018 à 10:30 Dixit 930-1985A partir du millésime 86, toutes les roues de secours sont peintes en rouge suite à une réglementation en Italie et en Grande-Bretagne.Alors ce doit être le millésime d'après, car mes deux modèles 86 sont équipées de l'ancienne version (en tôle, non peinte). Merci de l'info |
930-1985 | Porsche et le mystère de ses millésimes. le 05/03/2018 à 13:37 |
Vercoriace38 | rouge chez moi aussi avril 88 le 17/03/2018 à 10:42 |
JC26 | le 17/03/2018 à 11:30 Dixit manray1Perso, mon compresseur d'origine est au chaud dans le garage pour ne pas l'abîmer.Et quel gonfleur "moderne" à brancher sur l'allume cigare à acheter ? L'origine est vraiment lent . |
manray1 | |
Olivier76 | Encore faut il que la roue de secours soit utilisable ... Perso je me ballade avec 2 bombes anti crevaison et une assistance 0 km le 17/03/2018 à 12:17 |
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