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| tom_mvrk | le 12/03/2018 à 22:38 Bonsoir à tous, Je n'ai rien trouvé sur le forum de similaire, du coup je vous sollicite ! J'ai un début de fuite (voire plutôt de suintement...) - Une idée de ce que cela pourrait être ? On peut le voir sur ces deux photos, bon je l'ai essuyé vite fait donc on ne se rend pas bien compte, mais un 4/5 jours petit flaque d'huile marron assez foncé de 5cm J'aimerai le démonter pour resserrer tout ça mais je n'ai pas envie de vidanger tout le système.. |
| tabougris | le 12/03/2018 à 22:43 Euh, c est pas bien d origine ca!!!tuyau enfonce qui a ete coupé et une durite a été mis à la place???? si ton moteur est froid tu ne vas pas perdre les 10litres d huiles |
| tom_mvrk | le 12/03/2018 à 22:47 Ok donc tu me rassure étant donné que je ne trouvais pas de schéma sur cette fameuse durite. Rafistolage à l'économie au lieu de reintegrer un tuyau complet.. |
| 911ld | le 13/03/2018 à 00:02 Bonjour,Oui, sacré bricolage. Ca ressemble au syndrome de la durite écrasée avec un cric et rafistolé... J'ai bien peur que pour faire un boulot sérieux, tu sois obligé de tout déposer, depuis la bâche, jusqu'au radiateur. Je l'ai fait cet hiver et je me suis bien marré A+, Laurent. |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 05:39 Du bricolage en dépannage oui par contre la faut changé voilà un schéma ![]() |
| tom_mvrk | le 13/03/2018 à 17:57 Bricolage car le tube coûte à lui seul 400€ (Cher pour un tube), je viens de regarder sur la toile. 911ld, galère pour le changer ? J’en ai bien l’impression |
| Piston | le 13/03/2018 à 18:11 Pour éviter le coût du remplacement, il faut manchonner le tube. C'est à dire souder un petit tronçon de tube d'un diamètre légèrement supérieur sur la longueur endommagé.Les plus anciens tubes était en laiton je crois, les plus récents en acier. Dans les deux cas réparables, c'est le manchon et la soudure qui devront être en fonction. |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:14 Attention au restant d’huile bien le vider avant de le soudé |
| michou bidou | le 13/03/2018 à 18:22 Coucou les z'amis et pourquoi pas en cuivre , c'est juste une question car facile à faire je pense. |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:29 Oui très facile quand j’aurais un peut de temp je vais essayé en inox |
| juncal1 | le 13/03/2018 à 18:30 tout a fait Michel.. ce n'est que de la plomberie !! |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:33 Michel un ptit coup cintreuse virax puis c’est plié |
| totof911 | le 13/03/2018 à 18:39 Dixit sebastien911Oui très facilesouder l'inox au laiton!!!!!!!!mieux vaut appeler un bon pote plombier qui manchonnera ca serieusement avec la brasure qui va bien et un bout de cuivre a defaut de laiton |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:44 non totof le tube complet en inox je voulais dire |
| juncal1 | le 13/03/2018 à 18:44 avec de la brasure tout est faisable.mais effectivement le plus simple est de faire ça avec du cuivre. |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:46 ou tube laiton comme a l'origine |
| juncal1 | le 13/03/2018 à 18:47 Dixit sebastien911non totof le tube complet en inox je voulais direbonjour le taf pour l'adapter au montage.. |
| michou bidou | le 13/03/2018 à 18:48 Merci à vous tous vous êtes des bons... |
| sebastien911 | le 13/03/2018 à 18:50 Dixit juncal1bonjour le taf pour l'adapter au montage..j'ai l'outillage juncal |
| juncal1 | le 13/03/2018 à 18:56 je n'en doute pas |
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